OK, zrobi³em
Powiem tak - instrukcja kodowania kluczy jest do bani (znalezione jako "Wkodowanie kliczy" http://7er.pl/showthread.php/11869-e...ght=wkodowanie)... albo ja mam inne BMW...
U mnie wygl±da to tak (wklejam zmodyfikowan± instrukcjê)
1. Wsi±¶æ i zamkn±æ drzwi kierowcy.
2. Kluczyk zap³onu obróciæ w zamku kierownicy (stacyjce) na chwile (max. 5 sek.) w po³o¿enie 1 (kontrolki) i z powrotem ustawiæ na 0.
3. kluczyk mo¿na wyci±gn±æ ze stacyjki
4. Przycisk 1 pilota (otwieranie drzwi) nacisn±æ i przytrzymaæ tak, aby dioda w kluczyku szybko mruga³a. Przycisk 2 (zamykanie) nacisn±æ krótko trzykrotnie raz za razem w ci±gu 10 sek. nie puszczaj±c przy tym przycisku 1.
5. Przycisk 1 trzymaæ jeszcze przez 15s.
6. Pu¶ciæ przycisk 1.
7. Centralne ryglowanie sygnalizuje rygluj±c i natychmiast odryglowuj±c, ¿e inicjalizacja pilota jest skuteczna.
Je¿eli posiadasz jeszcze dalsze klucze z pilotem (³±cznie do 4), trzeba je tak¿e inicjalizowac.
Inicjacja dalszych kluczy:
W pierwszym kluczyku po punkcie "6" poprzedniej instrukcji dioda bêdzie jeszcze mrugaæ. W tym czasie bierzemy nastêpny kluczyk i postêpujemy od punktu 4 do 6. I tak kolejno wszystkie klucze - po pierwszym inicjujemy 2, gdy w pierwszym po udanym zainicjowaniu - automatyczne zamkniêcie i otwarcie auta - dioda w kluczyku jeszcze mruga. Pó¼niej kodujemy 3 po drugim, gdy dioda jeszcze mruga, itd.
Nie wolno jednak przy tym poruszaæ zamka kierownicy (kluczyk w stacyjce przekrêcamy tylko na samym pocz±tku)
W innych w±tkach, w których ludzie pisali o problemie z kodowaniem temat zawsze siê urywa³ i nigdy nikt nie wpisa³ co by³o przyczyn±, st±d mój wywód na ten temat - mo¿e wreszcie komu¶ zacznie dzia³aæ pilot![]()




Odpowiedz z cytatem