Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Wątek: 740il nie chodzi jeden rząd cylindrów

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2014
    Posty
    14
    BMW
    E 32 740il
    Skąd
    Brzeziny

    Post 740il nie chodzi jeden rząd cylindrów

    Witam mam problem z autkiem bo objawy są następujące:
    nie pracują 4 cylindry (jeden rząd) dymi na siwo tzn ani na biało ani na niebiesko tak pośrodku, cewki są sprawne, świece też i iskra jest
    Autko odpala normalnie na tych 4 garkach ale wolne obroty spadają do 400-500 i buja silnikiem
    nie mam inst. gaz i nie mam zamiaru zakładać bo ma 196000 km oryginalnego przebiegu z cacy dział. automatem, nivo, klimą itp.
    Bardzo proszę o pomoc i z góry dzięki za porady co sprawdzić bo już mi bania nie pracuje, pozatym jestem mechanikiem naprawiam jakieś tam audi toyoty renówki itd a moja e 32 mnie k....wa niesamowicie zaskoczyła!!!!

  2. #2
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    1,308
    BMW
    było e32 735 1986r lpg e34 535i lpg 1991,730v8 manual 1992_sekwencja jest BMW e32 735is Italian milf
    Skąd
    rogi/krosno
    Poszukaj kolego na forum było kilka tematów o tym.Też miałem ten problem ale sam ustąpił,najlepiej posprawdzać wszystkie wtyczki może któraś daje w kość i rozpina wtryski (czytałem te tematy różne opinie były co to może być ale nie pamiętam teraz czy któryś z forumowiczów znalazł 100% przyczynę tego) pzdr

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2014
    Posty
    14
    BMW
    E 32 740il
    Skąd
    Brzeziny
    dzięki może obczytam 150 stron postów i znajde

  4. #4
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    Sep 2009
    Posty
    1,308
    BMW
    było e32 735 1986r lpg e34 535i lpg 1991,730v8 manual 1992_sekwencja jest BMW e32 735is Italian milf
    Skąd
    rogi/krosno
    wpisz do wyszukiwarki
    masz padniętą strone od pasażera?? jak tak to u mnie winna była sonda najprawdopodobniej
    jak masz możliwośc to najlepiej pod kompa z nią

  5. #5
    Doświadczony Użytkownik Awatar marek1132
    Dołączył
    Oct 2008
    Posty
    1,939
    BMW
    BMW e32 735 iL
    Skąd
    Częstochowa
    Miałem kiedyś taki problem w m60b30,po podłączeniu pod kompa wyskoczył błąd wypadanie zapłonu cylindry 1-4,wszystko było sprawne.Pomogło odpięcie wiązki ze sterownika silnika i ponowne podłączenie.
    "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2014
    Posty
    14
    BMW
    E 32 740il
    Skąd
    Brzeziny
    witam dziś odpaliłem autko i mam objawy: nadal nierówna praca po odpięciu czujnika położenia wałka rozrządu brak reakcji i okazało się że przy odpalonym silniku trudno jest odkręcić korek oleju bo podciśnienie go tak zasysa odpięcie drugiego czujnika halla tego na wierzchu przy wisko powoduje że auto gaśnie

  7. #7
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa

    Post

    Cytat Zamieszczone przez Bartek 1984 Zobacz posta
    witam dziś odpaliłem autko i mam objawy: nadal nierówna praca po odpięciu czujnika położenia wałka rozrządu brak reakcji i okazało się że przy odpalonym silniku trudno jest odkręcić korek oleju bo podciśnienie go tak zasysa odpięcie drugiego czujnika halla tego na wierzchu przy wisko powoduje że auto gaśnie
    Hej

    Jeżeli to są Brzeziny pod Łodzią, to mogę Ci w piątek, może sobotę auto pod DISa podpiąć. Daj znać na priva.
    Ostatnio edytowane przez ttrol ; 14-08-2014 o 13:01
    pozdrawiam Bartek

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2014
    Posty
    14
    BMW
    E 32 740il
    Skąd
    Brzeziny
    tak to te Brzeziny pod łodzią

  9. #9
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    May 2014
    Posty
    14
    BMW
    E 32 740il
    Skąd
    Brzeziny
    podziękowania dla ttrola za diagnostykę!!! przy okazji oprócz tego zmierzyłem ładowanie alternatora i go wymieniam bo 13,2 v przy wył. odb. to trochę lipa teraz już wiem dlaczego ostatnio gasząc auto na wł. klimie musiałem pożyczyć prądu pod biedrą:)ale mam drugi więc niema problemu. Dziś zaczołem zdejmować powoli kolektor dol. uszczelki jeszcze oryginał troche stwardniały a membrana separatora oleju całkiem się rozleciała dlatego tak kopcił i miałem duże podciśnienie na korku, jak poskładam do kupy i odpale to dam znać czy objawy ustąpiły ale na 99% to ta przyczyna

  10. #10
    Vip Vip Awatar ttrol
    Dołączył
    Jan 2009
    Posty
    4,086
    BMW
    e32 750 II 88/W124 250D V 93
    Skąd
    Zgorzała/Warszawa
    Zgadzam się, jedyne błędy to kontrola lambdy poza zakresem, czyli lewe powietrze.
    pozdrawiam Bartek

Podobne wątki

  1. 740 nie pai nie jeden cylinder
    Przez cinekpl w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 16-06-2013, 11:34
  2. [Stag] Głosno chodzi jeden wtrysk. z lpg
    Przez oizo_pl w dziale LPG / CNG
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 08-01-2013, 20:33
  3. nie zapalil na jeden gar:/
    Przez maniakowy w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 03-11-2008, 11:28
  4. [mechanika] pracuje 6 a nie 8 cylindrów
    Przez bonopingwin w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 15-04-2008, 07:13

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •