może kiczowa verve trafiłeś?? a tak na poważnie sondy i czujnik temp który daje sygnał do kompa
może kiczowa verve trafiłeś?? a tak na poważnie sondy i czujnik temp który daje sygnał do kompa
tez to zakładałem jako pierwsze co, że ch... paliwo. ale zmieniłem juz 2 razy, zastosowałem też formułę stp do wtrysków która we wszystkich wczesniejszych autach zawsze pomagała przeczyścić układ paliwowy, ale bez zmian na wolnych obrotach - pod obciążeniem działa teraz nawet lepiej, ale na wolnych nadal kiła.Zamieszczone przez kal!ber
przetrzepałem x tematów o nierównej pracy silnika i zaczynam podejrzewać jakieś nieszczelności, druga teoria to wtryskiwacze, dalej odma, sondy, regulator ciśnienia paliwa.... kurfa ile tego jest to mózg mi pęka, w fajnie by było nie wymienić pół auta jeśli się okaże że mogłem zdiagnozować jedną prostą rzecz zamiast kupić osprzętu za ciężką kasę :/
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem