No właśnie nawiązując do tematu, wymieniłem oststnio przewody WN ( NGK z rozłączną fajką na 6 cyl. ), kopułka, palec i świece... i auto kuleje strasznie, szczegolnie na ciepłym, na LPG ( sekwencja, po przeglądzie i wymianie filtra ) i na postoju ( P, N, lub D na postoju, przy popuszczonym hamulcu podszarpuje ) oraz lekko szarpie przy przyspieszaniu do 2500 obr/min. Pozniej jest ok. Przed tymi zabiegami lekko podszarpywal na D i troche nierówno pracował... Czy za to tez moze odpowiadac ten czujnik ???