Komputer wykazał zmiany podciśnienia w kolektorze ssącym. Powoduje to chaos mapy. Czasem przy odpalaniu rano zakopci niebieskim dymem i wkręca się do 2tyś obrotów. Powoduje to zmienną prace silnika- tak jak pisałem- raz go nie słychać a raz dziwnie "drży na boki". Po rozbiciu tych map gazowych spalanie wzrasta do ponad 20litrów przy normalnej jeździe.
97r silnik 2.8 LPG Lovato.