Strona 1 z 5 123 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 50

Wątek: Problemy z 730LD ciag dalszy - Na zimnym silniku samochód trzesie i obroty skaczą

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2014
    Posty
    45
    BMW
    730LD
    Skąd
    England

    Post Problemy z 730LD ciag dalszy - Na zimnym silniku samochód trzesie i obroty skaczą

    Witam.

    Otóż po długiej przerwie wramy spowrotem by wkońcu samochód jeździł jak miał jeździć.

    Wstepnie zawszy był problem z samochodem iż cieżko zapalał i miał żółty silniczek (engine failure - reduced power)

    Po wymianie 6 wtrysków samochód odpala na strzał ale nadal problem został iz jak silnik zimny to samochód trzesie i obroty skaczą. Niema problemu z szarpaniem podczas jazdy albo gdy silnik ciepły.

    Części wymienione :
    - 6 nowych wtrysków
    - nowe podkładki pod kolektor ssący
    - nowe wszystkie świece żarowe
    - nowy cały moduł od świec żarowych
    - nowy przepływomierz
    - nowy akumulator
    - nowy filt paliwa
    - nowy filt powietrza
    - nowy wentylator z przodu (klimatyzacja nie działała)
    - wymieniona pompa paliwa w baku na inną używana ( czy to może powodować problemy ? )
    - nowy DPF


    To wszystko co wymieniliśmy na tą chwile mi do głowy przychodzi.

    Panowie spece co według was może być przyczyną.

    Dziękuje za pomoc.

    PS. INPA nie pokazuje żadnych błedów.

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    511
    BMW
    E65 740d, 335i, 750dX
    Skąd
    LU

  3. #3
    Moderator Mod Awatar BOSS
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,128
    BMW
    740i
    Skąd
    Dolny Slask
    Skrzynia nie ma nic do pracy silnika.


    Jakie cisnienie masz w listwie na zimnym silniku?
    Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!

  4. #4
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2014
    Posty
    45
    BMW
    730LD
    Skąd
    England
    lysy_k - dzięki za zainteresowanie tematem, nie wiem za bardzo jak skasować ale jak BOSS mówi chyba to niema wspólnego nic z silnikiem.

    BOSS - Sprawdze późno na wieczór albo jutro bo samochód był odpalany godzine temu.
    A przyokazji wiesz może jakie powinno być ciśnienie by szybciej móc zdjagnozować problem.
    Przy ciepłym i zimnym itp ?

    Przy okazji powiem że kilka dni temu mialiśmy bład 4600 i wymieniliśmy 2 wtryski i błąd niepowrócił ale z dośwaidczenia wiem że nawet po skasowaniu czasami zajmuje tygodnie by miał powrócić.

    Dzieki za pomoc i zainteresowanie.
    Już tyle zrobione w samochodze że by się chciało rozkoszować jazdą juz a nie co chwile coś robić i wracać z problemami.

    Pozdrawiam.

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik Awatar PaweliGosia
    Dołączył
    Feb 2013
    Posty
    454
    BMW
    S8 D2, W221 S500
    Skąd
    Bydgoszcz
    ta pompa w baku za bardzo nie ma z tym nic wspólnego. Patrząc na listę wymienionych elementów i z tego co piszesz problem może być z pompą CR. Rozumiem że ten regulator/ zaworek na listwie sprawdzałeś? Znajomy miał właśnie z tym problem i na zimnym motorze miał za niskie ciśnienie

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2014
    Posty
    45
    BMW
    730LD
    Skąd
    England
    Dzięki za odpowiedź PaweliGosia.

    Tak więc miejmy nadzieje że to nie CR pompa bo to wielkie koszta :(

    I tak myślałem nad tym regulatorem/ zaworkiem ale niewiem jak to mam sprawdzić ponieważ błędów nie pokazuje.
    I tak zapytam czy twój znajomy przez niskie ciśnienie miał podobne objawy co ja ?

    Dziekuje, pozdrawiam.

  7. #7
    Doświadczony Użytkownik
    Dołączył
    May 2011
    Posty
    2,605
    BMW
    ....
    Skąd
    ...
    pożycz regulator i podmień, tak będzie najlepiej

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2014
    Posty
    45
    BMW
    730LD
    Skąd
    England

    Post

    Witam ponownie.

    Bartos - nieznam nikogo kto by miał regulator niestety.

    Tak więc kilka nowości po dzisiejszej jeździe 1,5 godzinki przy szybkiej prękości i wolnej.

    1. Pierwsze najważniejsze chyba - ogroty falują również podczas jazdy mając równo noge na gazie zauważyliśmy.
    2. Podczas jazdy wyskoczył żółty silniczek i owe błedy zaczytane z inpy:
    - 4B11
    - 4560
    - 4570
    - 4610









    ANALOG VALUES - ciepły silnik


    WTRYSKI - INPA


    Dziękuje za pomoc wszystkim mam nadzieje że uda sie to naprawić jak nie to niedługo chyba planujemy sprzedać samochód bo jest to uciążliwe.
    Już nie sam problem ale nieidzie tego pieróństwa zlokalizować a wymiana każdej części to nie o to chodzi.

    Pozdrawiam.

  9. #9
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2011
    Posty
    511
    BMW
    E65 740d, 335i, 750dX
    Skąd
    LU
    Czujnik cisnienia lub regulator na listwie. W analog dziwne temperatury masz.
    Kasowanie adaptacji bez problemu znajdziesz w module skrzyni w INPA.

    Pisales o falowaniu podczas jazdy a co sie dzieje jak probujesz delikatnie przyspieszac, idzie od razu czy pofaluje i dopiero przyspiesza ?
    Przy jqkich obrotach faluja ?


    Boss ciekawe stwierdzenie ze skrzynia do pracy silnika nic nie ma...

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Feb 2014
    Posty
    45
    BMW
    730LD
    Skąd
    England
    lysy_k - myślisz iż czujnik cisnienia bedzie problemem bądź regulator na listwie ?
    Wtryski wykluczma bo wszystkie 6 nowe.
    Niewiem jakie powinny być, takie sa po 1,5 godzinnej jeździe dąć szybkiej.
    Mogę sie zapytac czy to nic groźnego by skasować adaptacje ? Brzmi groźnie.
    Z tego co zauważyłem to podczas jazdy jak faluje a sie gaz nacisnie to chyba odrazu przyśpiesza.
    Zauważyłem że odpalanie czasami zrobi szybciej czasami o te 2 sekundy dłużej.

    I niepowiem przy jakich obrotach bo wygląda iż falowanie wystepuje przypadkowo. Niemam pojęcia.

    Heh lubie zagadki ale ta mnie dobija heh

Podobne wątki

  1. [silnik] falujace obroty na zimnym silniku
    Przez lukassolski w dziale Seria e65 / e66 / e67
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 12-06-2014, 11:01
  2. [silnik] Na zimnym silniku spadaja obroty
    Przez mazur pl w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 28-10-2013, 19:22
  3. niskie obroty na zimnym silniku m60b40
    Przez dawid740iA w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 30-12-2010, 06:45
  4. Pytanie o prawidłowe obroty przy zimnym silniku
    Przez MichalV8 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 03-03-2010, 13:05
  5. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 21-09-2008, 08:37

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •