Sprężyny EDC przód BMW e38 750 po lifcie
Witam serdecznie, muszę wymienić przednie sprężyny na nowe ponieważ jedna z nich pękła. Mam dylemat co kupić aby współpracowało to z systemem EDC. Zależy mi na tym aby przód nie "sterczał" wysoko :) Poprzednio ktoś zamontował sprężyny K+F od 740. i samochód był mięciutki i komfortowy tak jak lubie. Z tego co doczytałem to 750 orginalnie miała rężyny grubsze o 1mm w stosunku do pozostałych wersji. Proszę o pomoc w doborze tak aby było dobrze. Pozdrawiam
Napisz do kolegi IMPEX... on miał 750, może ma jeszcze sprężyny do niej.
Oryginalne sprężyny zależą od wyposażenia - jest ich chyba klika rodzajów (na tył przynajmniej ze 3). W ETK (też online) jest narzędzie do wyliczania według wyposażenia (jak masz gaz to dodaj 50kg wyposażenia dodatkowego na tył, 50kg bo bez koła).Zamieszczone przez pablooo24
Okazuję się też że oryginalne sprzężny i dobrane do wyposażenia po jakiejś zniżce są nie tak wiele droższe (100-200zł?/szt) od sprężyn markowych (tak było jak wymieniałem tył).
Jeżeli zależy Ci na tym żeby było dobrze nie tanio, to polecam jednak oryginały, bo jak czytałem posty (szczególnie o siedzącym tyle i niezadowoleniu po zmianie) to stwierdziłem że nie będę eksperymentował... :P
włąsnie chciałbym uniknąć rozczarowania że będzie za twardo, za wysoko itd, sprawdzę sobie tym narzędziem i zobaczymy co wyjdzie :) Pozdrawiam
Z Adamem z Impexu już kiedyś rozmawiałem i miał założone Eibachy na przód, obawiam się że może być za twardo. Adam ma sprężyny używane, zastanawiam się nad kupnem nowych bo to już druga sprężyna która mi pękła.
Założyłem Eibach-y komplet. - 30 mm przód i tył. Co do oryginału, żadnej roznicy. Komfort ten sam, a wgląd dużo się poprawił. Zawias z edc i nivo, zero problemów eksploatacyjnych.
"Nada pode me separar do amor de deus" Ayrton Senna da Silva (1960-1994)
Dzięki za podpowiedź, powiedz mi jeszcze jaka jest szpara między przednią oponą a błotnikiem?w trybie comfort niema faktycznie żadnej róznicy, jest mięękko? czy EDC normalnie utwardza?
Ostatnio edytowane przez pablooo24 ; 17-07-2014 o 08:36
Wydaje mi się, że komfort pozostał taki sam, a z "s edc" robi się taczka, tak jak wcześniej.
"Nada pode me separar do amor de deus" Ayrton Senna da Silva (1960-1994)
Koledzy mam takue pytanie o zawias edc, na postoju przy zgaszonym aucie przod jest miekki u was? U mnie jest twardy prawie jak na gwincie ktory mialem poprzednio i cos te edc nie trybi bo caly czas jest dosc twardo. A co do przednich sorezyn pilecam ap niebieskie, sam mam takie wyglada super wizualnie jest rowno z tylem a tam jest seria
Ogólnie jeżeli samochód jest cały czas twardy niezależnie od włączonego trybu S-edc to prawdopodobnie układ jest w trybie awaryjnym i nie pracuje. Podłączałeś pod komputer?
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem