[E65]Spalanie, odczyt - komputer

[KleMarine03]

Witam Panowie,
Czy ktoś miał już do czynienia z tym przypadkiem lub wie na czym polega problem, otóż:
1. Dzisiaj podczas trasy komputer pokazywał spalanie 8.8 l /100 km po wyłączeniu auta i po ponownym uruchomieniu auto pokazuje spalanie 9.1/100km.
2. Skończyło się paliwo komputer pokazał że na rezerwie przejadę 50 km dojechałem po 20 km do miejsca jadać z równą predkością wyłączajac auto komputer pokazywał że mama w rezerwie 23 km po 20 minutach odpaliłem auto i komputer pokazuje tylko 3 km i po przejechaniu 100 metrów 0 km. Na tym 0 km zrobiłem ponad 21 km.
3.Ostatnia najważniejsza rzecz w mieście auto pali mi około 9.8 litra następnego dnia w garażu kiedy odpalam auto komp pokazuje mi 10.1/100km kolejnego dnia 10.3/km itd itd aż doszło do 11.8 l/100km po restarcie spalania ze 7 l/100km rośnie...

W czym jest problem czyżby komputer mnie okłamywał?

[Pietrek.]

Może pływak przestaje ogarniać i błędne dane idą do komputera.

[lysy_k]

Dzieje sie tak jak masz malo paliwa, czy caly czas?

[KleMarine03]

Dzieje się tak jak mam mało paliwa, wczoraj zatankowałem za 100 zł. komputer wykazał ze auto przejedzie na tym 117 km spalając 8.8 l/100 po chwili pokazało spalanie 9,4/100

[arasek]

Wszystko jest ok, potrzebujesz dokladniejszy komputer niz ten seryjny ale najlepiej to trzymaj stan paliwa miedzy 1/4-1/1, albo woz ze soba banke z ropa, a najlepiej to sie koncentrowac, na tym ile sie ma wachy, niz ile pali,serio,szerokosci

[Pietrek.]

Nigdy nie będziesz miał równego spalania, zależy jak dynamicznie jezdzisz i w jakich warunkach. Zawsze po odpaleniu komp. przelicza bo wiadomo zimny silnik potrzebuje wiecej. To że przejechałes 20 km na 0 km świadczy o tym że zawsze jeszcze masz troszke w baku na dojechanie do najbliższej stacji. Ja tankuje zawsze jak dochodzi do rezerwy, nie lubię jak mi się jakieś nie potrzebne pomarańczowe kontrolki świecą. Problem byłby wtedy jakbyś miał na wyświetlaczu np. że zrobisz jeszcze 40 km a po 10 auto by zgasło.

[lysy_k]

Nigdy nie będziesz miał równego spalania, zależy jak dynamicznie jezdzisz i w jakich warunkach. Zawsze po odpaleniu komp. przelicza bo wiadomo zimny silnik potrzebuje wiecej. To że przejechałes 20 km na 0 km świadczy o tym że zawsze jeszcze masz troszke w baku na dojechanie do najbliższej stacji. Ja tankuje zawsze jak dochodzi do rezerwy, nie lubię jak mi się jakieś nie potrzebne pomarańczowe kontrolki świecą. Problem byłby wtedy jakbyś miał na wyświetlaczu np. że zrobisz jeszcze 40 km a po 10 auto by zgasło.

Nic dodac nic ujac.
Dodam im mniej masz w baku tym po odpaleniu i ruszeniu szybciej zasieg ucieka.