​

Przede wszystkim: czy warto w tym egzemplarzu wychodzić poza VIN ?
  • Czytałem ostatnio wątek-blog użytkownika qba o jego 750iL. Właśnie takie mam podejście, tylko baza z innej bajki.
  • Poza postanowionym już nowym lakierem (z zachowaniem koloru), mogę nadal próbować zrobić wszystko jak z fabryki. Jak ocenilibyście wartość takiego pojazdu w perspektywie najbliższych 10 lat, w porównaniu z customem (zawiecha, audio, lampy), który będzie omawiany później?