Alternator chłodzony cieczą 745i, regeneracja.
Witam.
Ostatnio zaczęło mi strasznie grzechotać w silniku n62 bmw 745i, okazało się że winowajcą jest prawdopodobnie łożysko alternatora. Jestem na etapie wyciągania go i na drodze stanęła mi rolka paska która przysłania jedna ze śrub alternatora wiem ze śruba od niej jest z tyłu, niestety nie mam kanału a pod autem jest osłona komory silnika, moje pytanie brzmi:
1. czy można tą rolkę jakoś odkręcić od strony maski, czy trzeba podnosić auto i robić to od spodu?
2. czytałem gdzieś tu na forum, że jak padnie łożysko to potrzebne jest coś jeszcze i gumowy o ring, czy można to kupić gdzieś poza aso?
Odpowiedz z cytatem