a więc jak już pisałem przymierzałem się do obniżenia 7er no i się stało. wybór padł na springi FK Automotive, miałem gwint tej firmy w poprzednim BMW i byłem zadowolony, dlatego w e38 też wleciały springi tej firmy, przy okazji zmiany sprężyn wymieniłem wszystko z przodu co tylko się dało, mianowicie wahacze, drążek kompletny, łączniki, tarcze, klocki a nawet kolumnę kierowniczą ponieważ w tamtej miałem luz i wspoma nie chodziła mi tak jak bym chciał. oto fotki z efektu obniżenia przodu (tył jeszcze na razie musi poczekać ponieważ będę także wszystko wymieniał)









przy okazji w końcu dorobiłem mocowania dekielków do felg.
więc nadchodzi zima i jest styl ALPINA :)