kosz F lub często zacierająca się pompa oleju. Dlaczego pompa oleju ? bo na wysokich obrotach dopiero zapina bieg i rusza z szarpnięciem w momencie kiedy silnik ma 2000 obr./min. pompa olejowa "załapuje" a to wszystko jest sterowane hydraulicznie. Wszystkie kosze sprzęgłowe w ASB nie psują się od razu i nagle, taki proces następuje po wielu kilometrach od rozpoczęcia awarii a mianowicie wyłamuje się jeden ząbek na koszu a potem jeden za drugim do momentu kiedy skrzynia nie może zapiąć biegu na dany kosz.