Jak krzyżak ma luz na wszystkich łożyskach to tłucze tak, że nie możesz rozmawiać. Lekki luz na krzyżaku to zupełnie inna sprawa.
Nie ma co gdybać, tylko trzeba rozebrać i zobaczyć co się dzieje.
Chociaż w tak małym silniku będziesz miał jeszcze ten łącznik gumowy i on jak się rozleci to tulejki wychodzą na wierzch i może one tak klepią.
Odpowiedz z cytatem