Dzisiaj po krótkim postoju i ponownym odpaleniu zapaliła sie kontrolka silnika , wszystko chodzi normalnie nie zauważyłem zmian w zachowaniu silnika. Męczy mnie to strasznie, może miał ktoś podobny problem? Dzięki za pomoc!
Dzisiaj po krótkim postoju i ponownym odpaleniu zapaliła sie kontrolka silnika , wszystko chodzi normalnie nie zauważyłem zmian w zachowaniu silnika. Męczy mnie to strasznie, może miał ktoś podobny problem? Dzięki za pomoc!
Kolego powodów może być sporo...Nie wiem jaką odp. chcesz uzyskać ?. Trzeba podpiąć auto pod kompa , zobaczyć jakie ma błędy i wtedy będzie wiadomo. Teraz to wróżenie z fusów.
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Wiem że to ciężki temat, jutro jade do uznanego speca od bmw w szczecinie. Poczytamy błędy i zobaczymy, myślałem że ktoś miał podobny przypadek bo w e39 540i nigdy takie rzeczy sie nie działy, silnik chodził perfect a miał przebieg ponad 300tyś. A tu z książką 199500 coś tam i taka piz...
Dziwi mnie to że komp nie pokazuje błędów. Wiecie może jak odpowietrzyć układ chłodzenia w e65? bo był zmieniany płyn ponieważ trójnik umarł i dosyc mocno ciekło. Mechanik powiedział że nie ma odpowietrzników i wie co robi. Ja dopiero poznaje to auto. W momencie kiedy zapalił sie silnik zgasiłem auto bo bałem się o temp. silnika gdyż w tym niesamowitym aucie nie pokazuje temp. silnika i wole dmuchac na zimne. Przegrzana głowica-wole o tym nie myslec.
Edytuj posty!
Ostatnio edytowane przez Anatol ; 26-06-2014 o 11:36
Jeśli miał bys za wysoką temp. to zostaniesz o tym poinformowany- jeśli nie ma żadnego komunikatu to jest ok. Co do odpowietrzenia , jeśli autko grzeje , poziom płynu jest ok to nie ma co drążyć tematu. Jak jesteś taki uparty to sprawdź w ukrytym menu temp. silnika-powinna pokazywać max 105-107 '. Instrukcje jak to zrobić znajdziesz na forum.
B.-ądź M.-arce W.-ierny
Opel Signum
BMW jeszcze kiedyś kupię ;p
Ex- BMW e28 524td, e38 728i,e66 735LI , e36 316i 1.9 compact ,e46 M3 SMG ;)
Po wizycie u mechanika szybka diagnoza : do wymiany sonda bank 2 tylnia. Żeby było śmieszniej przed wjazdem do warsztatu kontrolka zgasła :-) Chyba się autko przestraszyło.
A jaki byl blad zapisany?
Mówimy o zóltej kontrolce, która oznaczy problemy w spalaniu?
Dokładnie żółta kontrolka, konkretnie błędu nie pamiętam ale był tylko jeden na silniku i dotyczył sondy tylnej po stronie kierowcy. Dzisiaj błąd znowu się pojawił czyli zaczynam się rozglądać za sondą. W