Jest jednak tak ja napisałem. Ale nie pisałem o załadowaniu auta na postoju i odpalaniu auta, tylko z tego co zrozumiałem z Waszych wypowiedzi, miało się podnosić po postoju, bez dodatkowego załadunku, czyli samo z siebie podczas wyłączenia auto opada.
Widocznie się niezrozumieliśmy.
NIVO w e38 jest takie same jak w e32 i e23, pisząc oczywiście o specyfikacji. Układ oczywiście ma wspólną zasadę działania jak w Citroenie, ale czy to jest licencja, tego nie wiem. Różne marki miały NIVO, różniły się tylko pompą, czy była napędzana z paska osprzętu, czy elektryczna.
Idąc tym tropem rozumowania, sprężyny są niepotrzebne, wystarczyłoby dobijać ciśnienie w amorkach. Wysokość to jedno, a amplituda pracy to drugie.