Cytat Zamieszczone przez sylwek7
przyczyn w tym silniku moze byc kilka:
- odolejacz (separator oleju) + uszczekli pod kolektorem
- cewki zaplonowe + zalane olejem swiece
- uszkodzony przeplywomierz
- za niskie cisnienie paliwa lub zuzyte/uszkodzone wtryskiwacze Pb

3 pierwsze raczej wykluczam, poniewaz na LPG piszesz ze jest OK, natomiast skupilbym sie na cisnieniu paliwa. Za niskie powoduje wlasnie prychanie pojedynczych cylindrow w kolektor.

Zbadaj cisnienie paliwa - przy silniku M60 powinno byc okolo 3,5 bara, przy dodaniu gazu 4.0

Przyczyn za niskiego cisnienia moze byc kilka, ale o tym pozniej - jesli sie okarze ze to paliwo ;)
Powodzenia
1)separator będę zmieniał na dniach
2) cewki wizualnie wyglądają ok, świece nowe nie były jakoś specjalnie ufajdane olejem
3) trzeba sprawdzić spróbuje odpiąć
4) tym się muszę zająć.

to wygląda jakby autko nie mogło sobie poradzić z dobraniem mieszanki paliwo powietrze na postuju u się przyduszało i jak już jest krytyczny moment to wraca do wskazówka wraca do góry. silniczek krokowy sprawdzony bo ostatnio go czyściłem..

dzięki za odpowiedź :)