Pewnie niew³a¶ciwy wiatrak 9-³opatkowy przyczyni³ siê do wywalenia wêza z ch³odnicy? czy to mo¿liwe ,je¶li by³o zbyt male ch³odzenie? ? mo¿e kto¶ ma wiatrak do e38 750i na cztery ¶ruby? 11 ³opatek.
Niestety to fuszerka poprzedniego w³a¶ciciela :(
Pewnie niew³a¶ciwy wiatrak 9-³opatkowy przyczyni³ siê do wywalenia wêza z ch³odnicy? czy to mo¿liwe ,je¶li by³o zbyt male ch³odzenie? ? mo¿e kto¶ ma wiatrak do e38 750i na cztery ¶ruby? 11 ³opatek.
Niestety to fuszerka poprzedniego w³a¶ciciela :(
Wisko to najwa¿niejsza czê¶æ ochrony silnika, dziêki niemu silnik jest ch³odzony na postoju, zw³aszcza wa¿ne w tak ciep³ym i szybko nagrzewaj±cym siê motorze jak M73B54 przed i po lifcie. Po zakupie wymieni³em od razu i Tobie radzê od razu to zrobiæ.
Moje obecne BMW E38 750il -> http://7er.pl/showthread.php/37092-N...50il-%28v12%29
Sztuk± jest zrobiæ stare auto tak, aby wygl±da³o lepiej ni¿ nowe...
juz poszukuje wiatraka i niebawem montujê ,dziêkujê za posty