Za utrzymywanie ciśnienia w normie odpowiedzialny jest korek na zbiorniczku wyrównawczym. Jeśli ciśnienie jest powyżej dopuszczalnego, upuszcza je aby nie wywaliło węża. Zacznij od wymiany korka na NOWY z ASO, cena około 80zł. Podstawą jest dobre odpowietrzenie układu i sprawny korek. Jeśli dalej są problemy z ciśnieniem to można bawić w dalsze poszukiwanie rozwiązania problemu. Robione było coś ostatnio przy układzie chłodzenia, spuszczany był płyn albo dolewałeś coś?
Odpowiedz z cytatem