Nie zrozumiałeś o co mi chodzi w poście. Korek to ma być szczelny w Fiacie Punto a w BMW jest układ ciśnieniowy, przy za dużym ciśnieniu korek ma upuścić ciśnienia lub płynu jeśli za duzo i nie doprowadzić do eksplozji węży. Jak sam napisałeś auto masz pół roku i po pół roku od wymiany płynu dolałeś około litra płynu (czyli niedawno), napisałeś też że nie wiesz jaki ma być prawidłowy poziom płynu w zbiorniku. Myślę, że: przelałeś płynu+niesprawny korek+sprzyjające warunki drogowe dla wysokiej temp. płynu = eksplozja węży