BMW juz od 10 lat

[Bartekm5]

Siema i sie nie ma ale BMW juz kilka sie przewinelo.... kilka fotek... obecnie z siudemek jest tylko e38 740i 1999 i e23 735i 1986 ale byly i 745i 1986 e32 750i 740i 735iL m30 730i V8 i m30 a i e65 2003 730d

750i LSD z e34 m5



745i m30 turbo







po dwoch tygodniach numery zaslonione bo uzywalem z innej 7mki




tutaj z M5









e32 750i












540i manual 6b e34 m5 swap 3.8 750i







e23 735 1986 caly czas jest :D



750i 1998 20 cali Alpina





obecnie jest 740i 1999




wiecej nie chce mi sie narazie wrzucac,,,a to ja ;)


Mozna znalezc mnie na facebooku napewno znajdzie ktos cos dla siebie... 3, 5, 7 i M-ki...
https://www.facebook.com/bartekM5








a bylo tak i te wiesniackie ringi to juz ktos przedemna wlozyl... polecá przy nastepnej okazji...




http://instagram.com/bartekmfive

[duzy6666]

Hej , powiem szczerze że ciekawe przywitanie wraz z galerią :D , powiedz jak miałeś v12 to czemu teraz masz v8 :D ? pozdro

[moloko5]

Witam i ja....
Ale żeś pojechał grubo z tymi fotami...widać masz bogatą historię związaną z BMW w szczególności 7er, więc gratuluję...
Btw....Tak dla porównania...ja to w życiu miałem tylko jedno BMW (aktualne E32) i mam ją od 9 lat...

[Mistrzoo]

Witam poleciales grubo, kozackie samochody :D

[Bartekm5]

To jest forum dla 7ek wiec wrzucilem tylko 7ki ale posiadam/posiadalem pozatym kilka piatek z tych ciekawszych to bedzie e34 M5 3,8 obecnie na terenie polski, e34 540i manual, 4x 525ix, x5, e39 m5, e39 540 byly i 328i m3 320 316-325 compact m technik i duzo wiecej okolo 50-60 bemek juz sie przewinelo
obecnie jest jeszcze 2002 e39 525d ktora przerabiam na 530d
























535i










730d 2002

2000 x5 4,4 w sport pakiecie

[Bartekm5]

a co do 750i vs 740i to te 12 cylindrow bmw to najwieksza pomylka ever!
po 20 latach wrocili do i6 turbo...

[Markos]

To się nazywa GALERIA!!!

[Bartekm5]

[ttrol]

a co do 750i vs 740i to te 12 cylindrow bmw to najwieksza pomylka ever!
po 20 latach wrocili do i6 turbo...

Odsyłam do książki http://www.fishpond.co.uk/Books/BMW-.../9783932169052, drugi tom

Tam jest napisane jakie były założenia projektowania jednostki M70, która w owym czasie była najnowocześniejszym silnikiem spalinowym na świecie. Ten silnik na tamte czasy wymagał gigantycznych nakładów inżynieryjnych i spełnia wszystkie założenia z nawiązką. Sam blok aluminiowy bez oddzielnych tuleji cylindrów na początku lat osiemdziesiątych to był szok. Można by ciągnąć temat godzinami.

Do pałowania zawsze były R6, czego BMW wcale nie ukrywało.

Dobrze jest też opisany silnik M60, który tak naprawdę konstrukcyjnie jest młodszy od M70 o niemalże dekadę.

A po latach wracają do R6 tylko dlatego, że przemysł samochodowy przestaje być tak dochodowy jak kiedyś.

[Bartekm5]

Nie bede sie klucil po raz kolejny o te v12 z tego co wiem BMW nie chcialo byc w tyle za Mercedesem ... mialem juz 3 750 dwie e32 i jedna e38 z przebiegiem 140.xxx przez prawie rok... i ta maszyna do szycia mi wcale nie podchodzi... kto co lubi koniec tematu...

Masz swoja v12 to sie ciesz... ja juz tam raczej nie wroce nigdy...