Najlepiej wymień pompę wspomagania na zwykłą. Tą którą teraz masz ma dodatkowy obwód do zasilania Nivo. Po wymianie będziesz mógł zdemontować pozostałości po poziomowaniu.

A po zaślepieniu, lub utworzeniu obiegu będziesz musiał zostawić cały układ i go bez celu pod sobą wozić, chyba że planujesz w przyszłości wrócić do ori zawieszenia.

Pozdrawiam.