Witamy Wszystkich

[TomiGra]

Witamy Wszystkich !!!

..więc szukałem jednego i słusznego napędu. Wypadło na BMW 735i 89r.

Jestem teraz na etapie "jadę bez radia i słucham co boli"

Pozdrawiam
TomiGra

[Martynka]

Proponuję zamontować Bavarię C Professional i nie ważne co go będzie bolało ważne będzie że gra muzyka :)

Witaj.

[moloko5]

Witam i ja kolejne E32....

[TomiGra]

Trochę z przed roku.

..po dwu miesięcznym poszukiwaniu "nowego auta" trafiłem na to BMW. Zacny stan jak na 24 latka. Trafił do nas w 2008 roku i ktoś zadbał żeby go polskie drogi nie zmęczyły.

Data prod. 1989-11-13

Podstawowe parametry BMW Seria 7 E32 735 i 211KM
Produkowany od 1986 do 1992 roku
Pojemność skokowa 3430 cm3
Typ silnika benzynowy M30
Moc silnika 211 KM przy 5700 obr/min
Skrzynia biegów automatyczna
Maksymalny moment obrotowy 305 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnika z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)
Liczba cylindrów 6
Układ cylindrów rzędowy
Liczba zaworów 12
Stopień sprężania 9,0 : 1 : 1
Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)

25% Blokada dyferencjału
Kierownica skórzana z pod.pow.
Dach przesuwno-uchylny elektryczny
Roleta przeciwsłoneczna tylna
Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
Podłokietnik przedni kierowcy/pasażera
Regulator zasięgu świateł
Radio BMW Business CD RDS
System głośników HiFi
Wersja krajowa Niemcy/Austria
..klima tez jest :) kupowdepy tez są..




..jeszcze cieszyłem się Moim parkiem maszyn ale sprzedaż drugiej limuzyny była nieunikniona :)



..zajmowaliśmy pod blokiem za dużo miejsca ;)

Oczywiście zaczęło się:

DZIEŃ SEWISOWY

Przeprowadzona regulacja luzu zaworowego (ssące i wydechowe 0.30 mm) w mojej jednostce napędowej M30b35
Regulacja zaworów M20, M30 FILM

Dodatkowo dowiedziałem się o tym że odkręcają się śruby od smarowniczki walka. Oczywiście są sposoby zapobiegania takiej sytuacji.
Zestaw śrub,podkładek i drutu zabezpieczającego

Jako że pojawiał się komunikat o tym iż jest uszkodzone oświetlenie usunięto zimne luty z przekaźnika świateł.
Usunięcie powodu komunikatu o uszkodzonym oświetleniu

Teraz szykuje się na regeneracja zaworu ogrzewania i usunięcie błędu AIRBAGu :)

http://bmwe32.masscom.net/johan/wate...tervalves.html

(błąd AirBagu nadal o sobie przypomina nieznośnym miganiem)

Kolejne sukcesy

Zagazowanie jednostki STAGiem 300 ISA2.

Zamówiony panel nawiewów\klimatyzacji działa. Siłowniki klapek działają i wieje tam gdzie ma wiać.

Jak coś w 7er nie działa z elektryki to najczęściej zimne luty.

Ciekawostka jest to że w tym roczniku fabrycznie nie było klimatyzacji. Klima była dokładana.

Sprawdzałem dziś czas przełączenia się na postoju na LPG i jest szybko co potwierdziło słowa gazownika o bardzo krótkim obiegu wody w 7er :-d



Jeszcze jedna ciekawostka jest to że w mój egzemplarzu została przystosowana zagramanicą do spełniania jakiś norm emisji spalin.

SERWIS CD..

Teraz w wymiana filtrów, oleju wszelakiej maści i pasków się odbyła

Filtr paliwa http://www.aso-bmw.pl/search/view/?n...3+32+1+270+038
Filtr powietrza http://www.aso-bmw.pl/search/view/?n...3+72+1+707+021
Pasek klinowy http://www.aso-bmw.pl/search/view/?n...1+23+1+706+668
Pasek klinowy układu kierowniczego http://www.aso-bmw.pl/search/view/?n...1+23+1+709+636
Olej do skrzyni http://www.aso-bmw.pl/search/view/?numer=81229400272
Filtr oleju do skrzyni http://www.aso-bmw.pl/search/view/?n...4+31+1+218+571
Uszczelka miski olejowej skrzyni http://www.aso-bmw.pl/search/view/?numer=24111217082
Filtr oleju http://www.aso-bmw.pl/search/view/?n...1+42+9+063+138
Olej castrol http://www.aso-bmw.pl/category/view/...tegoria_id/145
przewód powietrzny odpowietrzający http://www.aso-bmw.pl/search/view/?n...1+15+1+276+485
Guma przepływomierza BMW E32 - http://www.aso-bmw.pl/search/view/?numer=13541722847
Olej do dyferencjału http://www.aso-bmw.pl/search/view/?numer=4008177071744

SERWIS CD..

Dodatkowo doszły przednie amortyzatory ze sprężynami, lewy górny wahacz, tylne tuleje belki ze wspornikami tylnych wahaczy.

W planach są sprężyny obniżające MTS -35/-35 i dystanse na tylną oś.

Jako że 7er sprawuje się na chwile obecną bezproblemowo dostała letnie kapcie 235/45/17" na felgach BMW 5er E39 Style 49 17x8 rims (ET20) z dodatkowymi pierścieniami centrującymi 74,1/72,6.

Choć tarcze hamulcowe 324x30 i czterotłoczkowe zaciski nie prezentują się spod nich tak okazale to jestem wstanie to przeżyć :-d




SERWIS CD..

Wymiana blacharki w czterech furtkach. Przypadłością E32 i E34 jest rdzewienie dolnej części drzwi od strony wewnętrznej.

Niestety ale niemiecki inżynier zapomniał o konserwacji wewnętrznej drzwi.

Wymienione także został cztery sprężyny na oryginalny prześwit.

Teraźniejsze czasy

..no się zagotowało aż uszczelkę wydmuchało

Przegoniłem 7er po ustawieniu luzu zaworów - a szła, szła jak kuna w zboże ;) no i niestety na lawecie się zakończyło po upojnym wieczorze :564:
Dobre złego że i tak niedokręcona magistrala olejowa spowodowała spustoszenie w krzywkach wałka i koników tez nie oszczędziła więc wymiana się kroiła a trza do tego zabiegu głowę zrzucać bo wałek długi a jedyny kierunek by go wyciągnąć to "do przodu".


Silnik ciekł z dolnego przedniego simeringa.

Więc gdy głowa spada to robota będzie taka:

- wałek

nieNOWY wałek ale nowy w SUPER stanie

- dźwigienki zaworowe x12
te wytarte

noweNOWE

- uszczelniacze zaworów
- uszczelki przednich dekli
- uszczelka miski olejowej
- oba przednia simeringi

- panewki korbowodowe (nominały)jakieś dwie lubią się bardziej wytrzeć niż reszta więc NowoNowo

- dotarcie zaworów
- pompa wody (wyszło po rozbiórce że 89 i ciężko już kręci)

- termostat (na zaś bo raczej od nowości)

- olej (5w50 Vavolin) 5.75 L
- płyn chłodzący (Dynagel 2000) 12 L plus instalacja gazowa
- magistrala olejowa nad wałkiem
- śruby magistrali olejowej plus wiercenie ich i zabezpieczenie drutem odprężonym
- dodatkowo druga wymiana oleju w ASB 3 L (ATF FUCHS 3000 D II)
- uszczelka kolektora ssącego x6
- uszczelka kolektora wydechowego x2

- śruby głowicy

- uszczelka głowicy


Więc po rozbiórce jak już pisałem okazało się że pompa wody z 89 roku wraz z uszczelką głowicy z logiem BMW.

Napomknę ze przy zeszłorocznej wymianie filtru paliwa niemniej się zdziwiłem jak filtr paliwa z 89 roku zobaczyłem jeszcze z logiem BMW.

[TomiGra]

..no i nie koniec zbierania części

W trakcie kontroli rozrządu okazało się że chyba kiedyś napinacz nie zdąży po dłuższym postoju i łańcuch poharatał koło zębate.


Podejrzenie padło na zbyt długi okres między wymianami oleju.

Czy jest to jakaś przypadłość tych silników?
Czy może użytkownik zawiódł?
Czy nie regulowanie zaworów mogło na to wpłynąć?



Oczywiście wymianie podlegało będzie:
- koło zębate wałka rozrządu,
- koło zębate wału,
- łąńcuch,
- ślizg,
- kulka(po co tam ta kulka nie kumam na rysunku nr 26),

- sprężyna,
- pierścien uszczelniający,
- napinacz(tłok)


..z ciekawych rzeczy to odkryłem że moja chłodnica jest mniejsza niż normalnie w E32 z klimatyzacją.

Jest to spowodowane tym iż z fabryki auto wyszło bez klimatyzacji. Klimatyzacja została dołożona w późniejszym czasie ale niestety nie została dostosowana chłodnica płynu chodzącego.

Co idzie za wymianą chłodnicy należy także wymienić obudowę wentylatora, przewód górny wodny chłodnicy i jej lewe dolne mocowanie.

..więc przechodzę z chłodnicy 551x326x42 na 610x430x33.

Dodatkowo oględziny wisco. Czego mozna było się spodziewać - 89 roku? ;)


Rozbiórka dołu nastąpiła. Zaczęło się od oględzin koła zębatego pompy oleju.

Dla mnie bomba :)

Potem miska i co w niej znajdę ;)

..no i panewek tam nie było. Jest czysto i schludnie..

..panewki z pierwszego cylindra..

..osobiście nie mam zastrzeżeń..

..no i oczekiwałem na panewki z trzeciego cylindra co nie wiadomo dlaczego lubi się bardziej zużywać..

..jest w zasadzie równo na wszystkich. Z piątego cylindra panewki także bez zastrzeżeń :)

..ślizg napinacza też w bardzo dobrym stanie..


Wał ideał nie ruszony. Ida NEW nominalne panewki.

Nurtuje mnie nadal powód tak zniszczonego górnego koła zębatego skoro dolne w tak doskonałym stanie.

..ostatni kurier dotarł :)






..dziś ostatnie mycie i składanie.

[ttrol]

Ten silnik nie ma wad konstrukcyjnych. To koło zębate to może być zamiennik, oryginał nigdy by tak nie zgubił materiału.

[TomiGra]

Ten silnik nie ma wad konstrukcyjnych. To koło zębate to może być zamiennik, oryginał nigdy by tak nie zgubił materiału.

..a jednak coś zawiodło w tym oryginale bo to jego pierwsze kółko. Pomyślałbym sobie że auto ma 500 tyś km przebiegu ale w za dobrym stanie są panewki korbowodowe i reszta auta.

Po tym mini remoncie mam nadzieje że auto odwdzięczy mi się bezawaryjnością bynajmniej ze strony silnika.

[ttrol]

Te koła nawet z przebiegiem 500 tyś, czy wyżej wyglądają jak nowe. Może łańcuch to zamiennik kiepski? Oryginał to IWIS.

[TomiGra]

Te koła nawet z przebiegiem 500 tyś, czy wyżej wyglądają jak nowe. Może łańcuch to zamiennik kiepski? Oryginał to IWIS.

..co by nie było w moim 2.0 16V lub 2.3 16V FORDzie Scorpio nie było tematu rozrządu a lekko nie miał.

Teraz łańcuch na pewno będzie IWIS

[vramzes]

dużo pracy zrobiłeś , teraz to chyba nie ma zmiłuj żeby silnik miał jakieś fochy :) kolego ile kosztowo wyniosła cie głowica , bo u mnie zawór chyba na 3 cylindrze juz tak daje że słuchać nie mogę i zastanawiam się czy zwalać głowicę ( tak będzi eporządnie ) czy zrobić tylko koniki i nowy wałek