ja mam steptronica w 728, przebiegu jest już 376000 km i nic się nie dzieje
ja mam steptronica w 728, przebiegu jest już 376000 km i nic się nie dzieje
Doskonale rozumiem twoje obawy,poniewaz mialem przeboje z poprzedniem autem(w gownianej lagunie zapalila mi sie aut skrzynia biegow,w polowie Niemiec 24 grudnia o 3 rano,rozumiesz jaki szok)i byla to moja jedyna obiekcja jak kupowalem moja e38.Ale to jest inna klasa samochodow,jakosc materialow ,jakosc wykonania. Nie kupuj bryczki od 'rzeznika',serwisuj a juz wiecej nie bedziesz chcial manuala.
jak dobrze zmienia to i dobrze zmieniac będzie, pod warunkiem prawidłowej eksploatacji...
Skrzynie autmatyczne głównie chyba padają ze wzgledu na nieznajomośc w ich eksploatowaniu, a nie dlatego, że sa bardziej delkatniejsze.
Zawsze jeździłem manualami w BMW uwielbiałem machać lewarkiem, teraz nie twierdze że automat jest THE BEST, ale nie mam nic do niego, jeździ się przyjemnie, bezproblemowo jak chce się pobawic to nawet w mojej starej skrzyni mam tryb manualny i zabawa też jest.
pozdrawiam
Zamieszczone przez raven
Widze ze nalezy sie male sprostowanie- manual w E38 to nie skrzynka w fiacie 126 ;D niewiadomo co nie zrobisz a silnika nie przekrecisz- po prostu nie da rady wrzucic 1ki jadac np. 200km/h - przypominam ze jest BEEMA :P a nie jakis fiat, nawet pchajac z calej sily bieg nie wejdzie az auto nie zwolni do predkosci wlasciwej danemu biegowi- wkoncu nie za darmo BMW jest najlepsza fura ;) (mysle ze z tym sie wszyscy forumowicze zgodza).
Jesli chodzi o naprawe skrzyni to naprawa manuala wcale nie jest prosta i jak znam zycie na bank kosztowalaby wiecej jak automata- jednak skrzynie manualne w BMW wlasciwie uzytkowane sa nie do zajechania, niestety ale automatom sie to zdarza (dosc czesto w PL skrzynie siadaja po wymianie oleju bo pan "kazik z warsztatu" zalal olej na ktorym byl napis ATF myslac ze to obojetne jaki olej sie zalewa- wazne ze ATF, z drugiej strony rzadko ktore auto w PL ma rzeczywisty przebieg ponizej 500tkm - niestety ale nie ma sily skrzynia tez sie ma prawo wtedy zepsuc).
Ja osobiscie wole manuala - auto jest duzo bardziej zwawe, mniejsze zuzycie paliwa, hamulcow, usterka rozrusznika nie unieruchamia ci auta, w zimie kierowca czujacy auto duzo lepiej sobie radzi na sliskiej nawierzchni, wieksze obciazenia (holowanie innego pojazdu, ciagniecie przyczepy itp.) nie maja wplywu na skrzynie (automaty pod obciazeniem lubia sie przegrzewac- konczy sie to naprawa skrzyni)
P.S: 728i na 20tkach bedzie sie meczyc (malo mocy) takze jesli juz takie kapcie to optuj w za wersja w okolicach 4L (minimum 735)
Każdy człowiek jest jak książka, ma dobre strony, wystarczy tylko przekartkować te złe !!!
dzien dobry! posiadam BMW 730i w automacie rocznik 91. gdy jest rozgrzana skrzynia nie dziala wsteczny. moze moglby mi ktos napisac czemu tak sie dzieje???
pozdrawiam!
hmmm
a moze masz za malo oleju jakies inne objawy..czy np. nie szarpie przy wlaczeniu na "D" lub przy zmianie biegow??...lub..moze to sterownik..znajduje sie chyba na zewnatrz skrzyni..
kiedy jest rozgrzana skrzynia nie wlancza wsteczny ale przy do dodaniu gazu potrafi silnie szarpnac i ruszyc. olej byl sprawdzany na zimnym po uruchomieniu i stan byl w normie natomiast jak jest goracy to jest kilka stanow. nie wiecie gdzie mozna kupic tarczki do skrzyni biegow e32??? jestem z woj. mazowieckiego
a ja chcialem dodac ze w czasach e38 bylo 850i manual .....wiec 740manual to jak najbardziej idealne auto steptronici sa poprostu woooooooooooooooooolneeeeeeeeeZamieszczone przez MiBhell