Myślę, że nikt nie wesprze tego pomysłu dokodowania źle przełożonych ksenonów. Za brak poziomowania bez żadnych tłumaczeń jest mandat. U niemieckich sąsiadów jeszcze bardziej restrykcyjnie do tego podchodzą.
Proponuję najpierw zaadoptować w pełni auto do prawidłowej instalacji lamp wyładowczych. Będzie to duży pożytek dla innych użytkowników dróg, którzy na pewno będą wdzięczni za nie oślepianie ich jadąc z naprzeciwka.
Prowadzenie BMW serii 7 nie sprowadza się do jazdy do celu
lecz jest celem samym w sobie.
https://www.facebook.com/Chojnickie-Muzeum-Motoryzacji-i-Techniki-1624705857838311/
To nie lampy oślepiają tylko kierowcy. Jak ktoś ma trochę oleju w głowie to przypilnuje tematu i ustawi wysokość jak należy niezależnie od automatycznego poziomowania. Xenon bez autopoziomowania robi mniej problemu jak lampy z anglika co powszechnie są zakładane do aut. Te dopiero oślepiają.
Co do zakodowania xenonów to należy odczytać kodowanie modułu świateł za pomocą ncs i zmienić wpisy odpowiedzialne za rodzaj świateł i zakodować.
Jest na forum sporo instrukcji do tego.
Odczytaj kodowanie i wrzuć to się zmieni co trzeba.
Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
Albert Einstein
dzieki dzis sie pobawie i zobaczymy co wyjdzie
Podłącze się pod temat....
Jakie są mniej-więcej koszty przerobienia zwykłych lamp na oryginalny ksenon tzn. koszty lamp( nie wiem czy silniczki są razem w lampie czy nie) spryskiwaczy, przewodów spryskiwaczy, pompki, zbiorniczka spryskiwaczy, a także czujników poziomowania i przewodów czujników. Do czego podłącza się przewody od czujników
NO FIGHT NO LIFE!!!!!
ja u siebie spryskiwacze mam wiec tylko koszt lamp. Zaplaciłem 200zł za obie europejskie. Poziomowanie sobie odpuscilem mam przelacznik przy kierownicy ;)
podepnę się pod temat ;)
zmieniłem lampy na xenon, wszystko swieci tylko że po wyjęciu kluczyka wyskakuje błąd sprawdź światła mijania :(
co trzeba zakodować w LCM żeby błędu nie było ?
Jeżeli miałbym ogolić się na łyso, nosić na szyi złoty łańcuch i „prać” ludzi kijem bejsbolowym, tylko po to, aby prowadzić na co dzień BMW E 38, robię to od razu.
nie raczej lcm wykrywa błąd startera, przetwornicy, lub kończy się palnik i już sypie błędamiZamieszczone przez Kazikm3
dziwne bo tylko błąd zapala się na chwile i gaśnie :(
w module Lcm nie ma błędów ;)
Jeżeli miałbym ogolić się na łyso, nosić na szyi złoty łańcuch i „prać” ludzi kijem bejsbolowym, tylko po to, aby prowadzić na co dzień BMW E 38, robię to od razu.
miałem podobnie jak włączyłem światła przed rozruchem było ok jak najpierw zapaliłem auto wyskakiwał błąd ja wymieniłem starter i wróciło do pionu
masz jakiś nr części ?
Jeżeli miałbym ogolić się na łyso, nosić na szyi złoty łańcuch i „prać” ludzi kijem bejsbolowym, tylko po to, aby prowadzić na co dzień BMW E 38, robię to od razu.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem