Witam serdecznie!

[krystian2307]

Witam wszystkich forumowiczów,
mam na imię Krystian i jestem z Gdańska. Nie posiadam jeszcze swojego wymarzonego e38, dlatego czas swojego pobytu na tym forum poświęcam na lekturę, żeby dowiedzieć się jak najwięcej o tym aucie.
Jako młody student nie jestem pewien czy poradzę sobie z utrzymaniem tego autka, jednak strasznie za mną chodzi e38 i chciałbym dowiedzieć się jakie są koszty utrzymania, najczęściej zdarzające się usterki itp.
Postaram się nie zawracać nikomu głowy zbędnymi pytaniami. Pozdrawiam wszystkich serdecznie.

[moloko5]

Witamy na forum...

[BenyMnemonik]

A jaki model Cie interesuje?, jak benzyna to mogę napisać o kosztach dla 728 i 750, jak diesel to może kto inny pomoże.

[MC1]

Witaj, może jako student pomyśl o 728 to będzie kompromis odpowiedni dla Ciebie...... Pzdr.

[matiswidnica]

Witamy ! 728 bedzie najlepszym wyborem , auto nie bedzie torpedą , lecz tez nie powinno sie psuć silniki 2.8 sa ogólnie mało awaryjne , lecz wybór należy do Ciebie ;) a raczej od tego jaki model Ci sie trafi podczas oględzin


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

[krystian2307]

Wielkie dzięki za podpowiedzi. 728 w zupełności mi wystarczy

[BenyMnemonik]

728i/LPG mam jakieś 2 lata. Lpg założone przed zakupem przez kolegę. Auto pali niewiele jak na limuzynę i w porównaniu do większych silników Generalnie w mieście się poruszam, 14-15 lpg. Po zakupie zmieniłem zawieszenie, elementy zawieszenia masz do wyboru do koloru, zawsze kupuję następne po oryginale, generalnie części nie są drogie, bo nie ma tam ani stabilizacji ani niva itp, czyli proste elementy w zawieszeniu "przynajmniej moim" za 2-3 tysiące +- oczywiście zrobisz całość bardzo dobrze. W silniku cisza i działa dobrze, żadnej bolączki przez 2 lata, świec tylko 6 oleju też niewiele przy wymianie. Gaz jaki założysz taki będziesz mieć, generalnie ten silnik dobrze działa z gazem, brak falowania obrotów itd. Międzyczasie z większych wydatków, jakieś 700-800zł było jeszcze sprzęgło kompletne, dziewczyna mi je po prostu spaliła. Podsumowując jest do niedrogie w utrzymaniu auto z kosztów utrzymania którego przynajmniej ja jestem mile zaskoczony i to auto bym polecił każdemu. Ponoszę także koszty w tym co piszę robocizny, bo nie robię tego auta sam, jak jeszcze umiesz dłubać to masz 20% taniej bo nie płacisz za robociznę.