Nowy pozdrawia z Królewskiego Miasta Kraków :)

[macheck]

Jak nakazuje tradycja i dobre wychowanie, jako nowa osoba na tym zacnym forum trzeba się ładnie przywitać

Witajcie !

Przybyłem na forum na tą chwilę po informacje, pewnie jakąś pomoc i dobrą radę związaną z zakupem pierwszego w życiu własnego BMW.
Więc później mam nadzieję na dłużej zapuścić na forum korzenie jako szczęśliwy posiadacz produktu z Bawarii :)

Przyszedł czas na zmianę wozidła i jeśli życie nie pokaże zębów pewnie jeszcze w czerwcu chciałbym takie zakupić.
Mój wybór padł na E38 silniczek 2,8l i w manualu.
Jako że chyba podoba mi się bardziej przedlift to celuję w rocznik +/- '97

Ale oczywiście zobaczymy co "rynek" udostępni

To jak Drodzy Koledzy? Pomożecie w wyborze?

[BenyMnemonik]

Witam :)

728 mam i chwalę, zwłaszcza idealna do kręcenia się koło komina.

Na pewno wielu forumowiczów coś skrobnie jak zapodasz linki.

[macheck]

Hejka
No do codziennego kręcenia się naokoło komina będzie autko. Gdybym szukał weekendowej zabawki pewnie bym szukał z większą elektrownią pod maska.
Najgorsze jest to że ogłoszeń jest tyle co kot napłakał i nie ma za bardzo z czego wybierać i wybrzydzać (przede wszystkim przez kryterium "manual")

Jako "zawodowy" flotowiec sporo woziłem się swego czasu e38 750 (sporo innych modeli BMW też) więc liznąłem już temacik :P

Ale jakoś na własność nigdy BMW nie miałem.

A jako 20 latek E38 jak wchodził na rynek było moim marzeniem i... na stare lata stwierdziłem że marzenia kiedyś trzeba spełnić :P

Więc zaczynam akcje poszukiwawczą

[BenyMnemonik]

750 mam i chwalę :) Idealne na długie trasy :)

Zerknij na mobile.de, uważam, że warto się przejechać kilkaset kilometrów po ładne 728!

[moloko5]

Witam i ja....
Powodzenia oraz cierpliwości w szukaniu wymarzonej E38...

Btw...ja mam co prawda E32...ale jest to moje pierwsze BMW i powiem, że nie żałuję ani trochę, bo ten ślepy traf (kupiłem przypadkiem) okazał się strzałem w 10...czego i Tobie też życzę...

[macheck]

Dzięki Panowie za dobre słowo

A na mobile.de tez zaglądałem... też jest mało ofert bo albo trupy albo cena zaporowa.
Poza tym rynek niemiecki jest dla mnie stresujący przede wszystkim przez brak "języka" i nie biorę go na serio (może to jednak błąd?)

[-Monster-]

Witaj! 728 w manualu, dobry wybór! Mam taką i jest to bardzo fajna opcja. Utrzymanie nie kładzie na kolana a silnik nie najgorzej sobie radzi z tą masą. Przy zakupie myślałem że będzie słabiej z jazdą, przyzwyczajony do e30 i e36 2,5 litra. A jednak mile mnie zaskoczyła. Ale jak zauważyłeś ciężko znaleźć coś fajnego w manualu. Z niemieckimi ofertami jest tak że jak jest rzeczywiście piękna to cena jest kosmos. Znajomy był 2 razy u wroga oglądał 6 ze zdjęć pięknych bawarek w nie małej kasie a z bliska i tak ruda się znalazła i niedociągnięcia więc zrezygnował. Nie wiem czy nie lepiej poszukać coś u nas w miarę blisko, w zadowalającym stanie i ogarniać sobie powoli. Przynajmniej wiadomo co się ma za te pieniądze. Ale każdy ma swoje zdanie na ten temat.
Powodzenia w poszukiwaniach!

[macheck]

dzięki -Monster-

Ja właśnie jestem z tych co wolą słabiej utrzymane, z wiedzą co i jak jest spierniczone, za niewielkie sprawiedliwe co do stany faktycznego pieniążki.
I robić to samemu bo będę wiedział że jest ok.
Nie sztuka kupić niby zrobione i przepłacić, a później się okazuje że to "zrobione" jest na chińskich zamiennikach (albo motodoktorze) co się po 5 tys przebiegu sypią na potęgę.

Poza tym nie potrzebuje samochodu sportowego, to ma być dla mnie auto do jazdy na co dzień, i w krakowskie korki i czasem na wakacje, a tu też mi się wydaje że 2,8 w manualu będzie odpowiedni.
Nie oszukujmy się że koszty utrzymania tez biorę poważnie pod uwagę, a "centusiowatość" krakusa też daje znać o sobie :P

EDIT:
hehehe... chyba pobiłem rekord powtórzenia "też" w jednym poście :P

[MC1]

Witaj, każdy w końcu coś znajduje godnego.....więc i Tobie też się uda. Powodzenia w poszukiwaniach. Pzdr

[-Monster-]

No siódemka sportowa nie będzie chyba że tylko w marzeniach właściciela. Nie po to kupuje się limuzynę. Do ostrej jazdy służą 3-ki usztywnione ze szperą! Dlatego nie zamieniłbym tego silnika na większy bo i tak go nie potrzebuje. Lepiej zrobić wybebeszoną e30 za zaoszczędzone pieniądze na serwisie i paliwie.
Jeżeli chodzi o słabiej utrzymane trzeba uważać żeby nie przesadzić, bo koszty części są dość spore i szybko zbiera się okrągła sumka.