Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Poka¿ wyniki od 1 do 10 z 30

W±tek: Kick down

  1. #1
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2013
    Posty
    503
    BMW
    E65 3.0 D
    Sk±d
    Szczecin

    Kick down

    Podczas szybszej jazdy dzisiaj nagle przestal mi dzialac przycisk kick down, pojawila sie informacja ,ze ,,transmission failsafe mode'' i pojawi³ sie czerwony wykrzyknik w ,,s³oneczku''. Najgorsze by³o to ,ze sta³o sie to podczas wyprzedzania i prawie nie wywalilem czolowo w inne auto , bo auto nagle stracilo moc. Po restarcie silnika problem znikl , ale juz nie do konca mam zaufanie do kick downa. Mial ktos kiedys cos podobnego?
    Ostatnio edytowane przez Riki ; 02-06-2014 o 21:21

  2. #2
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar technics
    Do³±czy³
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Sk±d
    Szwecja
    A co to ma wspolnego z kick down ? Masz problem z silnikiem jesli przechodzi w safe mode .

  3. #3
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2013
    Posty
    503
    BMW
    E65 3.0 D
    Sk±d
    Szczecin
    Nie wiem co to ma wspolnego , ale sta³o sie podczas wyprzedzania a chwile wczesniej czulem ,ze kickdown nie chcial sie zalaczyc. W instrukcji jest napisane ,ze ma to zwiazek z elektronika sterowania automatycznej skrzyni biegow . Problem widze zostal dokladnie opisany na innym forum http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=35&t=60875 . Ale czy na pewno takie objawy przez ¼le dobrany olej do skrzyni?
    Ostatnio edytowane przez Riki ; 02-05-2013 o 08:52

  4. #4
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar technics
    Do³±czy³
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Sk±d
    Szwecja
    Jak dla mnie to calkowicie inne objawy masz ty . A tamten temat o oleju w ASB to jakas masakra . A ty Riki zmieniales ostatnio olej ?

  5. #5
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2013
    Posty
    503
    BMW
    E65 3.0 D
    Sk±d
    Szczecin
    Cytat Zamieszczone przez technics Zobacz posta
    Jak dla mnie to calkowicie inne objawy masz ty . A tamten temat o oleju w ASB to jakas masakra . A ty Riki zmieniales ostatnio olej ?
    Zmienialem wlasnie , i wymiana konwertera by³a te¿

  6. #6
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar technics
    Do³±czy³
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Sk±d
    Szwecja
    Jaki olej byl zalany ?

  7. #7
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2013
    Posty
    503
    BMW
    E65 3.0 D
    Sk±d
    Szczecin
    Cytat Zamieszczone przez technics Zobacz posta
    Jaki olej byl zalany ?
    Od Sebka z forum bra³em . Niby dobry by³ , po Vinie dobierany , ale jak czytam tamtego posta to juz nie wiem nic

  8. #8
    Do¶wiadczony U¿ytkownik Awatar technics
    Do³±czy³
    Dec 2009
    Posty
    1,547
    BMW
    octavia 1.9tdi ex e65 745 2002 rok ex e38 735
    Sk±d
    Szwecja
    Ja tez wymienialem na ten od sebka i auto lata juz 30 tys i zadnych problemow nie ma . Ja wpierw sprawdzil bym bledy inpa , jesli bylo safe mode to musi byc jakas informacja w inpie . Jesli to od asb to sprawdzil byl jaka jest temp pracy jak jezdxisz .

  9. #9
    Vip Vip Awatar seban123
    Do³±czy³
    Oct 2009
    Posty
    2,291
    BMW
    E65 745d i E32 M30
    Sk±d
    Pu³awy, Lubelskie
    Blog
    1
    A mi siê wydaje ¿e to bêdzie problem z regulacj± ci¶nienia do³adowania lub ci¶nieniem paliwa.

    Z tego powodu nie mam zaufania do klekotów. Raz w³a¶nie mia³em tak± sytuacjê gdzie wyprzeda³em tira, za mn± jakie¶ auto siedzia³o na ogonie a z naprzeciwka kolejna ciê¿arówka. Po prawo tir, po lewo betonowy mur z ty³u jakie¶ auto a z przodu kilkana¶cie ton i nie by³o gdzie uciekaæ. Ledwo ledwo siê uda³o ale oby jak najmniej takich sytuacji.
    Wiedza o tym, gdzie znalezc informacje i jak ich uzywac to tajemnica sukcesu.
    Albert Einstein

  10. #10
    Zaawansowany U¿ytkownik
    Do³±czy³
    Jan 2013
    Posty
    503
    BMW
    E65 3.0 D
    Sk±d
    Szczecin
    Cytat Zamieszczone przez seban123 Zobacz posta
    A mi siê wydaje ¿e to bêdzie problem z regulacj± ci¶nienia do³adowania lub ci¶nieniem paliwa.

    Z tego powodu nie mam zaufania do klekotów. Raz w³a¶nie mia³em tak± sytuacjê gdzie wyprzeda³em tira, za mn± jakie¶ auto siedzia³o na ogonie a z naprzeciwka kolejna ciê¿arówka. Po prawo tir, po lewo betonowy mur z ty³u jakie¶ auto a z przodu kilkana¶cie ton i nie by³o gdzie uciekaæ. Ledwo ledwo siê uda³o ale oby jak najmniej takich sytuacji.
    Po wymianie konwertera zauwazylem ,ze podczas hamowania gwaltownego trzesie mi autem, i tez mialem podejrzenia o cisnienie doladowania...pojade w poniedzialek do magika jakiegos i bede rozbierac wieloryba na czesci , albo go podpale poprostu bo juz mnie irytuje to auto mocno....

Podobne w±tki

  1. kick down- czy dzia³a dobrze?
    Przez lostami1988 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 26-02-2012, 19:42
  2. [silnik] Silnik szarpie po wci±gniêciu kick downa
    Przez motyl31 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 13-09-2011, 13:58
  3. Kick down, jak naprawiæ?
    Przez MaciejMRH w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 13-05-2011, 18:10
  4. -Kick-Down – natychmiastowe, maksymalne przyspieszenie
    Przez Megablast73 w dziale Allegro, Ebay i inne ...
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 11-02-2011, 12:26
  5. Problem z kick-down
    Przez cinek_80 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-01-2009, 06:46

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie mo¿esz zak³adaæ nowych tematów
  • Nie mo¿esz pisaæ wiadomo¶ci
  • Nie mo¿esz dodawaæ za³±czników
  • Nie mo¿esz edytowaæ swoich postów
  •