Kultura pracy jest wysoka, moc masz zawsze dostępną, choć kick down działa z opóźnieniem. Na trasie gdzie masz dużo wyprzedzania, wrzucisz manual, redukujesz do 3 i lecisz... oczywiście na całkowitym automacie też jest nieźle. Temperatura pracy dla TU technical update 94-108 ... motor łapie temp. szybko i trzyma długo.