ogólnie ma być obwód zamknięty, jak czujnik się przeciera robi się przerwa i pisze komunikat. komunikat znika po zrobieniu obwodu zamknietego czyli zastosowaniu nowego czujnika przewody dostaja impuls tylko na pozycji 2 stacyjki czyli przy zalączaniu i wylączaniu auta i wtedy "testują" czy obwód jest zamknięty czyli czy prąd plynie. nie musisz nic kasowac komunikat zniika sam. czesto parcieja przewody w samej kostce podlaczeniowej. Pociągnij delikatnie i zobacz czy ktorys z kabelkow nie wyjdzie z kostki.