Trzeba wprowadzać program "świadomości informatycznej" w motoryzacji ;D - pora na

Później obserwuje się kwiatki w postaci czerwonych kropek na licznikach, nie działających testów zegarów, dziwnych komunikatów i niewytłumaczalnych błędów.

BMW od e38 wzwyż to nie Trabant, a zatem spora część konfiguracji auta leży w warstwie logicznej sterownika a nie w drutologii.

@Sylwek7 - albo siła argumentu albo argument siły :) :)