[ elektronika] SEDC

[tomek_uk]

No i po rozmowie z gregiem się wszystko wyjaśniło. Treaz już wiem jakim tropem podążać. Muszę się teraz skontaktować z mechanikiem i może uda się znaleźć czas przed świętami i coś zadziałać. Bedę na bieżąco informował o postępach w naprawie.

No i jak kolego, ogarnąłeś temat?

Pytam, bo chyba mam to samo :/ Przy przekręceniu kluczyka w stacyjce kontrolka się zaświeca na jakiś czas. Gdy w tym czasie nacisnę przycisk przygasa, ale zapala się z powrotem. Jak sama zgaśnie, to mogę sobie naciskać ile wlezie - nie zaświeca się :(

Czekam na informacje o postępach w naprawie.

Pozdro

[max]

czytam i się uczę :)

Ja mam lekko popukujący amorek z przodu z s-edc ale zastanawiam się czy wstawić używke z systemem czy nowy bez :(. Nowy z s-edc 3 tyś szt ! zwykły koło 500 zł. Ktoś może słyszał o bdb używkach ?

[tomek_uk]

znalazłem podobne instrukcje do tych, które zapodał greg38, tyle że w języku angielskim, może się komuś przyda:

Electronic Damper Control III Plus

jak dla mnie bardziej zrozumiałe niż tłumaczenie za pomocą translatora :P

Pozdro

[Piotreke38]

Witam podepne się pod temat żeby nie zakładać drugiego.

Mam problem z samousztywniającym się zawieszeniem czasem bywa ok a czasem jest twardo.
Chciałbym zapytać czy ktoś wie w którym miejscu te czujniki przyspieszenia się znajdują (przód i tył) widze na jednej fotce sprężyne zawieszenia (które koło prawe czy lewe przód czy tył) a drugi nie mam pojęcia.

Byłbym wdzięczny za pomoc.

[max]

Ja myślałem że czujniki to są w amorkach , a włąncza się S-EDC w kabinie na panelu i to cała kombinacja. Według mojej teorii impuls elektryczny zamyka część amorka i tak staje się twardszy i odwrotnie .

[monster_pl]

I jak tam - rozwiązał ktoś z zainteresowanych problem niedziałającego sedc? Odświeżam temat po jey'u ponieważ mam ten sam problem:). Jeżeli ktoś to ogarnął to proszę o informację. Pozdrawiam.