Ja kilka tygodni temu miałem podobny dylemat, silnik również M52B28; po kupnie nie wiedziałem zupełnie co było lane. Bo długim przeszukiwaniu internetu zdecydowałem się na 5W40 synpower od VALVOLINE. Przy spuszczaniu oleju aż się trochę przestraszyłem bo leciał ciemno-kremowy, kompletnie mętny. No ale po wymianie zrobiłem już kilkaset km i wszędzie susza a oleju nie ubywa i jest ładny klarowny ;) także zmieniaj śmiało na syntetyk :)