O ten sklep Ci chodziło :D
Robiliśmy testy filtrów w silnikach turbo benzyna. W skrócie mówiąc cały układ dolotowy za filtrem był tak zasyfiony że padliśmy. Jednym z powodów tego jest z pewnością to ze filtry mokre tak już mają... zwłaszcza K &N. Żeby było ciekawie, przy większych doładowaniach filtry K&N miały gorsze przepływy niż filtr knecht zwykły. Lepiej wypadł stożek ITG ale też rewelacji nie było biorąc pod uwagę ile to kosztuje. Ogólnie rzecz biorąc jeżeli nie macie big turbo i nie walczycie o każdego konia to odradzam filtry stożkowe, wkładki sportowe itp. Oczywiście są filtry stożkowe które są naprawdę godne polecenia i nie robią spustoszenia za sobą ale z pewnością nie są to filtry K&N ani żadne filtry mokre. Takie jest moje zdanie na podstawie moich testów.