Tanie OC dla aut w wieku 25 lat + dodatkowa zniżka - 70%

[SStefan]

Przeczytałem ten wątek i wynika z niego że większość wad i "przeciw" to jakieś pokutujące mity. Widzę za to, że mało kto pamięta o bardzo ważnym aspekcie w razie szkody z OC - brak szkody całkowitej. Nie życzę nikomu, kto ma ładne E32 a niedługo nawet pierwsze E38, żeby mu babka w nowym kaszkaju rozwaliła auto, w które wpakował grube $$$ w renowację, a zdaje się, że jest tu paru takich. Ile takie E32 z przełomu lat 80/90 stoi w eurotaxie? 6 tys.? 8 tys.? Wartość naprawy większa niż auta, szkoda całkowita, różnica wartości przed szkodą i wraku - dostajesz 2 tysiące i co najwyżej kopa w dupę na pożegnanie - możesz się jeszcze sądzić 3 lata z niewiadomym skutkiem, raczej mizernym. Na żółtych tablicach nie ma takiej opcji - masz prawo a nawet obowiązek naprawiać choćby to miało kosztować 10 razy tyle.

Jakbym wpakował w samochód kilkanaście czy kilkadziesiąt tys. w renowację a jego wartość w tabelach wg. rocznika nadal byłaby poniżej 10k to bym się nie zastanawiał nawet minutę nad żółtymi blachami tylko leciał to załatwiać. Ale o tym się nie myśli dopóki się coś nie stanie...

[yaz]

SStefan,
nie ten temat.
Rozumiem twoje argumenty, ale nawet zdaje się tutaj na forum był przypadek, gdzie auto było na żółtych, miało kolizję, nie ze swojej winy i ubezpieczyciel miał w doopie fakt takich tablic.
Teoria swoje, a życie swoje.
Żeby nie było, że jestem zatwardziałym przeciwnikiem.
Miałem e32 na żółtych i w mojej obecnej sytuacji wisi mi i powiewa kalafiorem pchanie się w to raz jeszcze, ze wszystkimi tego konsekwencjami.

Tak jeszcze tytułem zakończenia z mojej strony OT w tym temacie.
Przytaczając podany przez Ciebie przykład pani w kaszkaju i obowiązek prawny naprawy auta na oryginalnych częściach.
Odwróć sytuację. Ty uderzasz w kaszkaja, uszkodzenia twojego auta są znaczne. Już pomijam fakt naprawy auta tej pani z twojego OC.
Jeszcze dobrze nie minie szok powypadkowy, a już nad głową stoi Ci urzędnik nakazujący odbudowę twojego auta.
W analogicznym przypadku ale bez żółtych tablic wstajesz, wychodzisz i żyjesz do przodu.
Jak widać to jest miecz obosieczny.
A ja lubię minimalizować straty i na ile to możliwie autonomicznie podejmować decyzję odnośnie moich zabawek.
Tak jak większość, tak i żółtodzioby mają swoje plusy dodatnie i plusy ujemne.

[bombel89]

właśnie dlatego ja również się boję żółtych tablic. A jakby trzeba sprzedać i wiadomo że w PL, to ciężko za dobrą kasę sprzedać nawet warte jej auto, i chcieć za granicę, to się podatek należy. Od sprzedaży własnego auta, własnej krwawicy. Gdzie normalnie auto sprzedasz i cześć, a tu musisz się podzielić. Bo to już dobro narodowe...

[Anatol]

W chwili obecnej zniżka dotyczy tylko żółtych blach (wyłączając polisy zawarte przed 19.12.18 na opinię etc). Poczekajmy chwilę, bo kasa i to duża ucieka PZM (liczba "członków" nagle uszczupli się i to w dziesiątkach tysięcy). PZM i podległe organizmy będą musiały zwrócić się do innych TU w celu konsultacji/omówienia nowych, miejmy nadzieję owocnych umów. Mam nadzieję, że to chwilowy zamęt. Na marginesie mam auta ponad czterdziestoletnie na czarnych i mam względny luuuz :).

[yaz]

Dokładnie. Życie nie lubi próżni. Z pewnością pojawi się porównywalna alternatywa.

[bombel89]

Kasa ucieknie też PZU. Co tu dużo mówić. Jeśli w AXA wychodzi mi 650zł, w PZU 1200, a na weterana w PZU 250, to poszedłem do PZU. Ale jak nie ma aletnatywy w PZU, to w życiu nie skorzystam. A co by nie mówić, wiele z tych aut, nie robi przebiegów, nie ma szkód, i to zysk. Który ucieknie,.

[tuczi77]

Też mi się wydaje, że ktoś tych ludzi (w tym mnie) osieroconych przez PZU przejmie, bo to zbyt łakomy kąsek.

---

Światełko w tunelu?

"Jak zapewne większość z Was wie firma PZU wycofała się promocyjnej zniżki dla pojazdów zabytkowych zrzeszonych w PZM. Od dziś zniżka 70% będzie naliczana tylko przy samochodzie lub motocyklu na tzw. żółtych tablicach. Z naszych informacji wynika, że dziś PZU uzupełniło komunikat o taki wpis:
[Oferta wznowieniowa uwzględniająca zniżkę jest wiążąca i nie należy weryfikować statusu pojazdu zabytkowego.”
Oznacza to, że pojazdy mające już wykupione OC ze zniżką będą mogły kontynuować ubezpieczenie bez żadnej weryfikacji na dotychczasowych warunkach. Byleby mieć ciągłość. Jest to całkiem niezła opcja i na pewno wielu osobom pomoże.
Problemem są nowe ubezpieczenia.
PZM i Automobilklub Polski nadal pracują nad tym, aby w przyszłym roku zniżka na poprzednich zasadach istniała. O postępach będziemy informować]"

~źródło: https://www.facebook.com/PojazdyZaby...89196091149335

[yaz]

W moim przypadku, OC + koszt członkostwa w PZMOT na kolejny rok wyniosą 396PLN.
Miasto blisko Warszawy, silnik 3.5L, zniżka 65% w PZU.

Tegoroczny update.
Te same warunki, tym razem OC + członkostwo w PZMOT wyniosło mnie 367PLN.
PZMOT zdrożał w stosunku do poprzedniego roku o 8PLN, OC w PZU potaniało o 36PLN.

Moja agentka ubezpieczeniowa potwierdziła to co zacytował tuczi.

[tuczi77]

Wszystko wskazuje na to, że jesteśmy uratowani, a dodatkowo nie będzie już potrzebna karta PZMot :D

https://spidersweb.pl/autoblog/zmian...z-wszystko-pzu

[bombel89]

No i bajki. Będzie jeszcze taniej :D