Barany z S36 do M30B35?

[Bazyl]

Hej,
Czy taki zestaw nada sie do m30b35 w e32, czy wszystko jest policzone pod s36 i nie ma to sensu? Jak z montazem - potrzebne jakies przerobki?



Jakie zmiany nalezaloby wykonac przy okazji zakladania baranow?

pozdro

[sz4l0ny]

Poczytaj trochę najpierw może o samych tych silnikach - jeśli chodzi o kolektory z S38, niezależnie od pojemności, nie będą pasować. Różni się mocowanie, kolektor M30 mocowany jest na 12 śrub, S38 na 24 śruby.

Rozumiem że to co piszesz związane jest z ogłoszeniem z Rybna za 899 zł opisanym błędnie jako "S36"? Nie będą pasować.

Pytanie jeszcze co chcesz tym uzyskać - jeśli dźwięk, to na pewno da się taniej, bez ruszania kolektorów.

Jeśli nie tylko to z tym tysiącem warto zacząć od czego innego, sam kolektor nie wiele zrobi.

[Volv]

Dorzucę się do tematu: jak nie barany od s38 to rozumiem, że najlepiej coś ulepić? Pokroju tych alpinowskich, co by równą długość miały? Załóżmy, że pod serię z ewentualnie drobnymi zmianami. Może każdy coś z tego tematu wyciągnie wtedy ;)

[sz4l0ny]

Dorzucę się do tematu: jak nie barany od s38 to rozumiem, że najlepiej coś ulepić? Pokroju tych alpinowskich, co by równą długość miały? Załóżmy, że pod serię z ewentualnie drobnymi zmianami. Może każdy coś z tego tematu wyciągnie wtedy ;)

Były kiedyś dostępne gotowe barany Ta-technix i Powertech do M20 i M30.

Jest to zupełnie co innego niż fabryczne M ale siada na oryginalne szpilki w głowicy i spełnia swoją rolę, do lekkiego dłubania są OK.

[Bazyl]

W najblizszym czasie bede chcial zrzucic glowice,- cel: dopasowanie kanalow dolotowych do kolektora + polerowanie wylotowych i mysle od razu o baranach. (Stad pytanie co jeszcze nalezaloby dlubnac przy okazji baranow?) Oprocz dzwieku nie obrazilbym sie, gdyby z cylindra jakies 1.5-2PS wskoczylo.

Tak, zorientowalem sie juz, ze mocowanie jest inne. Od S38 zatem odpadaja. Poszukuje w takim razie czegos alpina/hartge. Ewentualnie tat./power. jesli da sie to gdzies znalezc.