Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Wątek: Utrata komfortu jazdy na oponach run flat w 20 calach

  1. #1
    Vip Vip Awatar kruger32
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Skąd
    Bielsko

    Post Utrata komfortu jazdy na oponach run flat w 20 calach

    Koledzy mam pytanie do osób które używały opon rsc ranflat pirelli P ZERO i opony zwykłej PIRELKI w rozmiarze 245/40/20 czy opona rsc faktycznie to beton na feldze i definitywnie nie założyły by jej po raz drugi zakupiłem pirelki p zero bieżnik ponad 7 mm za 400zł 2 szt opony miały być zwykłe lecz po rozpAkowaniu miałem zonka opony piękne nie wyząbkowane 2012r tylko że ranflaty których chciałem unikać. Sprzedający przeprosił za nie dopatrzenie i przyjmie opony z powrotem lecz cena i stan opon jest rewelacyjna i nie za bardzo widzi mi się ich zwrot .O wypowiedzi proszę TYLKO osoby które użytkowały obie konstrukcje w 19 20 i 21 calach odczucia będą podobne .wypowiedzi typu od Cześka słyszałem proszę mi oszczędzić

  2. #2
    Vip Vip
    Dołączył
    Apr 2008
    Posty
    992
    BMW
    brak
    Skąd
    Kwiatkowice

    Post

    Ode mnie tylko tyle, że miałem przez chwilę w E38 runflaty Continentala na 18tkach (komplet ori BMW od E63) i było jak na betonie...
    20tki same w sobie mają już mały profil, na pewno różnica runflat- nie runflat będzie mniejsza. Założyć tego na próbę nie możesz?
    Ostatnio edytowane przez lukasz740 ; 04-05-2014 o 20:08

  3. #3
    Zaawansowany Użytkownik Awatar PiotrekV8
    Dołączył
    Oct 2009
    Posty
    675
    BMW
    e32 730iA V8
    Skąd
    SzczeciN
    Ja mialem porownanie w dwóch różnych autach na niskich 17" oponach, tyle że nie pamiętam czy byly to akurat pirelli, ale komfort na runflatach jest sporo gorszy niz na zwykłych oponach. Generlanie przy zachowaniu odpowiednich zamienników to 17" runflat będzie mniej wygodny od 19" ze zwykłą oponą
    Zobacz moją siódeme http://7er.pl/showthread.php/8202-e3...85-730iA-V8-93

    freshtimer - za młody by być klasykiem, za stary by być platikiem

  4. #4
    Vip Vip Awatar kruger32
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Skąd
    Bielsko
    Cytat Zamieszczone przez lukasz740 Zobacz posta
    Ode mnie tylko tyle, że miałem przez chwilę w E38 runflaty Continentala na 18tkach (komplet ori BMW od E63) i było jak na betonie...
    20tki same w sobie mają już mały profil, na pewno różnica runflat- nie runflat będzie mniejsza. Założyć tego na próbę nie możesz?
    Ponoć ranflaty z niskim profilem bardzo źle zakłada się na felgę i można pokiereszować lakier stylingi 32 mam po pełnej regeneracji i szlak by mnie trafił gdybym musiał je z ciągać i coś by poszło nie tak i uszkodził felgę lub oponę .

  5. #5
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Apr 2013
    Posty
    29
    BMW
    e38
    Skąd
    Słupsk
    w zeszlym sezonie jezdzilem na 20 ranflatach myslac ze brak komfortu i to ze jest mega twardo wynika z tego ze to 20cali... zdjeci i zalozenie opon to koszmar. w tym sezonie zalozylem profil nizej ale zwyle opony i opadła mi kopara :P jak sie przejechalem :) wrocil normalny komfort jazdy. W zyciu nie zaloze juz opon rf

  6. #6
    Super Moderator Awatar EVAN
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    6,066
    BMW
    E38 '99 740iA, X3 M40i '20, I3s '20
    Skąd
    Kętaki
    Są różne runflaty. Zależy to od producenta i rocznika. Kiedyś faktycznie runflaty to były betony. Teraz jest trochę lepiej i nie ma juz takiej różnicy. Świadczyć o tym też może żywotność tych opon. Kiedyś na runflacie można było przejechać ponad 200km bez ciśnienia. Teraz ten dystans się zmniejszył o połowę bo twardość boków spadła.
    Moje EX - E38 730i '95, E38 735iA '98

  7. #7
    Vip Vip Awatar kruger32
    Dołączył
    Jan 2012
    Posty
    1,827
    BMW
    BMW e38 750 il audi a8 d3 4.2tdi exlusive
    Skąd
    Bielsko
    Ran flaty założone i nie odczuwam żadnej różnicy fakt że konstrukcje się zmieniły rsc są teraz dużo miększe i znacznie zmniejszył się dystans jaki można na nich przejechać przy uszkodzonej oponie. Zobaczymy czy zawieszenie będzie podobnego zdania co ja i zawias nie powie sorry po 5000tyś

Podobne wątki

  1. Poliuretanowy lakier proszkowy efekt CHROMU lustra na styling32 w20 calach
    Przez kruger32 w dziale NA KAŻDY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 20-11-2013, 15:53
  2. carbage run 2012
    Przez DannyV8 w dziale NA KAŻDY TEMAT / Humor / Off Topic
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 13-07-2012, 07:48
  3. [opony] Run Flat - czy warto?
    Przez kwiatek w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 02-09-2010, 18:52
  4. [19] Styling 37 (M Parallelspeiche) replika w 19 calach
    Przez Qbek w dziale Felgi, opony, itp.
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 04-11-2007, 06:51

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •