Porównanie opony wielosezonowej z auta dostawczego, gdzie nawet letnia ma dość agresywny bieżnik, do opony do ciężkiego limo to trochę słabo.Zamieszczone przez czarnylotos
215/65 do E38 to równie słaby pomysł.
Porównanie opony wielosezonowej z auta dostawczego, gdzie nawet letnia ma dość agresywny bieżnik, do opony do ciężkiego limo to trochę słabo.
215/65 do E38 to równie słaby pomysł.
Mr. Perfect 4 x K1 World Champion
Oczywiście, że zawsze lepiej mieć oddzielny komplet markowych opon letnich i zimowych. Szczególnie w takim aucie jak E38. Wielosezon sprawdza się raczej w małych autach o niedużej mocy. W dostawczaku też jak najbardziej. Kumpel założył w zeszłym roku Good Year wielosezonowe do Audi A6 i nie jest zadowolony. Auto jezdzić jezdzi ale w porównaniu do dobrych letnich gum różnica jest bardzo zauważalna. Drugi raz by ich nie kupił. Ale rozumiem, że kupno 2 kpl w tym rozmiarze to spory wydatek.Wielosezon testowałem na Iveco. Daje radę. Co prawda Pirelli i w sumie zimy nie było. Ale kierowca jeździł na południe i mówił, że nie ma uwag.
Opony wypatrzyłem sobie na oponeo michelin po 499 za 215/65/16 , jako alternatywę potraktowałem 235/60/16 po 469 pln.
Różnica może niewielka, ale w sumie cieszy.
Czyli komplet z montażem około 2000 brutto.
tuczi77 , dzięki za dobre słowo. Mieszkam tu już 20 lat, zdążyłem się zadomowić
A ja Wam powiem, że na wielu oponach jeździłem i jedyne wnioski to chyba najważniejsze aby była nowa i auto sprawne a bedzie dobrze.
Chociaż sam świrowałem ostatnio przy wyborze ogumienia tak myśle że to totalnie bez sensu było...
Tuczi77 nie wiem po co ten sarkazm. Jak doczytasz to zauważysz, że ta stówka oszczędności dotyczyła rozmiaru opon. A oszczędność nie jest zamierzona, to tylko ciekawostka, że teoretycznie większa opona jest tańsza.
Sporo osób chwali wielosezon. Kolega ma to na borze VR5 i też jest zadowolony. Ciche i dobrze się trzymają w zakrętach. Nawet wczoraj wieczorem(pierwszy śnieg). Opinie na oponeo też są ok. Pod warunkiem, że oczywiście kupimy lepszą oponę, a nie chińczyka. Ja nie robię dużych przebiegów.
Ma ktoś może zdjęcie E65 z owiewkami szyb? Np firmy Heko
Mod się tym karmi ;)
Pacjent - e65 3.0d. Wskazania spalania z BC i tankowań różnią się nawet do 1,5l w dół. Czy jest opcja kalibracji (?)/ustawienia tolerancji przy pomocy kompa/w ukrytym menu?
Kojarzę, że w e38 dało się coś takiego zrobić.
Na pewno da się to zrobić przy pomocy DIS i ISTA
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Panowie prośba o doradzenie. M54b30tu. Rozerwało zbiorniczek płynu chłodniczego. Mam już kolejny. I teraz pytanie... odpowietrzyć układ i zrobić test uszczelki ? Czy to wgl objaw uszczelki pod głowica ? Pompe wody chciałem wymienić, dopiero wtedy gdy okazałoby się ze uszczelka jest ok.
e38 728, E39 523, E53 3.0i
Te zbiorniki potrafią pękać ze starości
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
