[ZBIORCZY] Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[rogal]

Koledzy mam taką sprawę - zdecydowałem o obniżeniu swojej e32 ale żeby zachować jako taki komfort. Zastanawiam się nad sprężynami MTS -45/35.
Sprawa 1. Czy koś by mógł podrzucić jakąś fotkę jak mniej więcej wygląda samochód z takim obniżeniem?
Sprawa 2. Czy standardowe amory(które są w całkiem dobrym stanie) zniosą to jakoś? Czy skróci się drastycznie ich żywot?
Sprawa 3. Czy po taki zabiegu konieczna jest korekta geometrii?

Zaznaczam że sporo czytałem o tym na forum,bo tematów jest multum,tylko ciężko jest znaleźć konkretne info na nurtujące mnie pytania. A że jestem totalnym laikiem w tym temacie bo nigdy mnie to nie interesowało,więc pytam tutaj ludzi którzy mają o tym pojęcie.
Z góry dziękuję

[tuczi77]

Koledzy mam taką sprawę - zdecydowałem o obniżeniu swojej e32 ale żeby zachować jako taki komfort. Zastanawiam się nad sprężynami MTS -45/35.
Sprawa 1. Czy koś by mógł podrzucić jakąś fotkę jak mniej więcej wygląda samochód z takim obniżeniem?
Sprawa 2. Czy standardowe amory(które są w całkiem dobrym stanie) zaniosą to jakoś? Czy skróci się drastycznie ich żywot?
Sprawa 3. Czy po taki zabiegu konieczna jest korekta geometrii?

Zaznaczam że sporo czytałem o tym na forum,bo tematów jest multum,tylko ciężko jest znaleźć konkretne info na nurtujące mnie pytania. A że jestem totalnym laikiem w tym temacie bo nigdy mnie to nie interesowało,więc pytam tutaj ludzi którzy mają o tym pojęcie.
Z góry dziękuję

1. Tak mniej więcej to jest w moim podpisie, bo mam -40/-35 bodajże. Koła to 18"
2. Zniosą, ale ich żywot na pewno się skróci. Czy będzie to drastyczne zależy w sumie od ich obecnego stanu/wieku.
3. Nie jest konieczna korekta geometrii.

[rogal]

Dziękuję za szybką i rzeczową odpowiedź.
Na tym zdjęciu tył wydaje się lekko siedzieć,ale gdzieś wcześniej czytałem że masz butle w bagażniku,więc to może dlatego? Ja nie mam gazu. Póki co siedzą u mnie 16" więc efektu WOW chyba jeszcze nie będzie?

[tuczi77]

Butla wbrew pozorom nie jest wcale aż tak ciężka, a tył zawsze będzie tak wyglądał, bo linia błotników nie jest poprowadzona tak samo z przodu i z tyłu. Przyjrzyj się. U mnie podłoga auta jest mniej więcej równoległa do asfaltu, bo nie chciałem mieć klina.

[rogal]

Właśnie i mnie klin nie specjalnie się podoba. Ok,jeszcze raz dzięki za odp. :)
A jakie są wasze opinie,co jest lepsze,co gorsze,co wygodniejsze itd? MTS,AP,TA lub Jamexy?

[giezet]

Wracając do przewodów wspomagania, czy któreś z tych mogą pasować do mojego m60. Chodzi mi głównie o ten przewód co idzie od zbiorniczka do pompy http://www.alleczesci.pl/shop/Search...umber4_asc&p=1

[tuczi77]

Wracając do przewodów wspomagania, czy któreś z tych mogą pasować do mojego m60. Chodzi mi głównie o ten przewód co idzie od zbiorniczka do pompy http://www.alleczesci.pl/shop/Search...umber4_asc&p=1

O kurde, no to powiem Ci, że mnie zaskoczyłeś, że dostępne są zamienniki... W dodatku do E32 również O_o

[ttrol]

O kurde, no to powiem Ci, że mnie zaskoczyłeś, że dostępne są zamienniki... W dodatku do E32 również O_o

Do M70 nie ma, ale ceny dla M60 są podobne jak te w ASO. Ja do M70 również za najdroższy płaciłem coś koło 500 PLN.

W Stanach natomiast są zamienniki wszystkich do wszystkiego, tylko dużo zachodu z tym, i po dodaniu cła i vatu wychodzi jak u nas.

[giezet]

Też jestem zaskoczony bo znalazłem to dziś i to całkiem przypadkiem :), niech mi ktoś napisze łopatologicznie który przewód za co odpowiada w tym linku bo niewiem co zamówić

[ttrol]

poszukaj numerów na Realoem.com