[ZBIORCZY] Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[vramzes]

drodzy koledzy , użytkownicy sprężyn z e34 , jak będzie wyglądać na sprężynach -60 na przodzie w e32 , pytanie też czy dedykowane do diesla czy benzyny ( czym się różnią )

to co , ktoś coś w tym temacie ?

[kal!ber]

vramzes ja mam teraz z przodu u siebie m-technikowe z e34 tds i jak dla mnie jest ok
co do -60 to w e32 dolicz przynajmniej cm niżej
na ori sprężynach:

a tutaj na m technikowych z e34 tds

pzdr:)

[vramzes]

dzięki , czyli widzę nie jest przesadnie nisko , dodam że będzie nowy amor też , a jak z tą różnicą że do diesla a do benzyny ?

[Martynka]

jezeli to drugie zdjecie to jest -60 to ja mam conajmniej -90 :)

[vramzes]

Aaa to czy ktoś ma -60 z e34? Lub inne obniżające springi dedykowane do e34, bo nie wiem czy brać to czy nie , czas uplywa a ja z pracami nie ruszam...

[Martynka]

Dobra, załapałem, kolega pokazał zdjęcie na standardowych springach ori i standardowych springach z e34 tds i skoro jest teraz niżej to zakłada ze przy -60 będzie tez niżej niż 60 :)

[kal!ber]

Martynka na standardowych i m-technikowych z e34 tds (-25mm co do seri w e34 )

[vramzes]

no czyli -25 z e34 masz założone ? to tak na oko -30 jamexowe widze jak miałem w poprzedniej , nie chcę zejść za nisko przodem bo auto używam cały rok i nie chce mieć problemów z progami itd

[kal!ber]

tak mam -25mm założone z e34 i tak to u mnie siadło nie mierzyłem przed i po ile siadło ale wtedy prawie całą pięść włożyłem pomiędzy opone a nadkole a teraz max jeden palec:)ps.tutaj znalazłem zdjęcie mojej ex e32 na całych przednich amorach od e34 tds

[vramzes]

oj to -60 może być za dużo ...