Dasz radę miernik nastaw na prąd stały DC, zakres napięcia 20 V i po naciśnięciu na klakson przy samym sygnale ma być 12 V tak na tej samiczce ma być :)Zamieszczone przez vramzes
Dasz radę miernik nastaw na prąd stały DC, zakres napięcia 20 V i po naciśnięciu na klakson przy samym sygnale ma być 12 V tak na tej samiczce ma być :)
Ostatnio edytowane przez Dawid86 ; 10-06-2014 o 20:28
BMW 7 FOREVER
Cars are my drugs.
spoko , sprawa rozwiązana .... bezpiecznik po podmianie ruszył , działa :)
DRUGA SPRAWA :
w co wpiąć małą wtyczkę co jest koło wpięcia pasów ( od strony tunelu ) są tam małe czarne wtyczki dość krótkie , małe czarne i dyndają sobie luźno .... dodam że z dywanu wychodzi tylko duża wtyczka do fotela , poszukałem pod wykładziną i jakoś nic luźnego tam nie ma...
napinacz pasa szukaj na drugim końcu wpięcia pasa swoją drogo nie święcą ci się poduszki
Ostatnio edytowane przez kruger32 ; 10-06-2014 o 23:29
Swieca....wlasnie dzis na kompa jade, a czyli gdzie to szukac na slupku bocznym czy gdzie?
http://otomoto.pl/bmw-750-rzadowa-po...C33523536.html zobaczcie to , ona ma na panelu od sterowania grzaniem i roleta wyjście AV z przodu , tak było seryjnie czy ktoś coś kombinował bo jakoś brzydko wpasowane to jest
Nie liczy się model, nie liczy się moc... liczy się marka.
Nikt mi nie pomoże?
Przy normalnych temperaturach po włączeniu klimy, I bieg wentylatora powinien włączać się od czasu do czasu, natomiast w takie upały jak mamy teraz, na postoju, I powinien chodzić praktycznie na wciąż, a II jeśli już się włączy to też raczej nie zgaśnie, bo wspomaga też chłodzenie silnika (mówię o pracy silnika na postoju). U Ciebie jeśli wentylator pracuje tak jak opisałem problemem pewnie będzie visco.
po włączeniu klimy w każdym samochodzie automatycznie nie ważne czy na postoju czy nie powinien załączyć się wentylator klimatyzacji na 1 bieg.
Widocznie w E32 tak nie jest.
Irek ma rację, w generacji e34/e32 jest tak jak napisał.
pozdrawiam Bartek
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
