U mnie uszczelnienie było robione przy okazji naprawy i rozbierania połowy silnika
U mnie uszczelnienie było robione przy okazji naprawy i rozbierania połowy silnika
https://7er.pl/signaturepics/sigpic836_6.gif SIEDEM GRZECHÓW GŁÓWNYCH !!!
____________________________________________
ex - BMW E38 728i cossmosschwarz metallic
ex - BMW E66 745 Li black metallic
ex - BMW F02 750Lix sophistograu metallic
Ja w czerwcu tego roku za rozrząd plus uszczelnienie silnika i skrzyni biegów w moim m62b44tu zapłaciłem 12 tys.
Wysłane z mojego ZTE Blade 10 Vita przy użyciu Tapatalka
Cześć.
Na jaką felgę mogę założyć oponę o szerokości 235? Konkretnie to muszę kupić opony i zastanawiam się nad 216/65/16 albo 235/60/16. Felga to styling 60, ma chyba 7,5 cala.
Ostatnio edytowane przez czarnylotos ; 09-12-2020 o 06:22
Zdecydowanie zakładaj 235/60/16. To najlepszy rozmiar do E38 jeśli chodzi o felgę 16" i najlepiej wygląda na aucie. 215 są za wąskie. Styl 60 ma 7,5".
Ok. Dzięki. Ciekawostka.Chyba wyjdzie taniej o ok 25 zł na sztuce. Bedzie michelin wielosezon.
A ile komplet wielosezonowych (do których jestem sceptyczny ) ?
e38 728, E39 523, E53 3.0i
Wielosezon testowałem na Iveco. Daje radę. Co prawda Pirelli i w sumie zimy nie było. Ale kierowca jeździł na południe i mówił, że nie ma uwag.
Opony wypatrzyłem sobie na oponeo michelin po 499 za 215/65/16 , jako alternatywę potraktowałem 235/60/16 po 469 pln.
Różnica może niewielka, ale w sumie cieszy.
Czyli komplet z montażem około 2000 brutto.
tuczi77 , dzięki za dobre słowo. Mieszkam tu już 20 lat, zdążyłem się zadomowić
Ostatnio edytowane przez czarnylotos ; 09-12-2020 o 22:28
Bardziej chodzi mi o poziom oszczędności na elemencie, który jest w każdych warunkach pogodowych, a zimą szczególnie, bezpośrednio odpowiedzialny za nasze bezpieczeństwo. Jakakolwiek stłuczka, choćby najmniejsza, spowodowana oponami, wyjdzie więcej niż te 100 PLN oszczędności. To tylko moje zdanie oczywiście i nie ma potrzeby się z nim zgadzać ;)
Gratuluję i życzę kolejnych, równie "udanych", oszczędności ;)