Z vin S629Car Telephone (GSM) W Card Reader, Front
Na wyświetlaczu dwa rzędy znaków. Zdjęcie poniżej.
Z vin S629Car Telephone (GSM) W Card Reader, Front
Na wyświetlaczu dwa rzędy znaków. Zdjęcie poniżej.
Ostatnio edytowane przez tuczi77 ; 28-06-2020 o 11:02
Witam moze ktos mial podobny problem lub wie z ktorej strony go ugryzc, wymienialem pompe wspomagania w 728 .pompa uzywana . po wymianie i odpowietrzaniu caly czas pieni sie plyn i pompa glosno chodzi , wyciagnalem ja i wsadzilem z powrotem swoja stara pompe i mam identyczny problem plyn sie pieni i pompa buczy gdzies jest nie szczelnosc od czego zaczac? mial ktos podobny problem ? dodam ze przed wymiana nie bylo nigdy problemu z pieniacym sie plynem i mocno halasujaca pompa
Masz nieszczelność na którymś przewodzie, szukaj wycieku.
albo źle odpowietrzony układ lub zbyt mały poziom płynu
Aż takim specjalistą nie jestem ;)
U mnie przyczyną były 2 przewody z tego co pamiętam.
Ze zbiorniczka do pompy oraz ze zbiorniczka do chłodnicy płynu.
I one u mnie były zapocone. Wymiana przewodów plus wymiana zbiorniczka plus amatorska hehe dynamiczna wymiana oleju załatwiła sprawę. Dodam, że wszystko kupiłem w sieci. Jakieś małe pieniążki, w sumie chyba mniej niż 500. Zabawa prosta. Zrobiłem to z nudy z nogą w gipsie.
Teraz pytanie.
Czy w silniku M62B35 bez vanosów, rocznik 1996 GF41(RealOEM) powinienem mieć sondy za katalizatorem?????? Na wyszukiwarkach są niedostępne, a w sklepach internetowych występuję tylko sondy z opisem: przed katalizatorem, lub bez opisu.
Ostatnio edytowane przez czarnylotos ; 29-06-2020 o 20:21
Celem wykształcenia nie jest napełnienie umysłu człowieka faktami; zadaniem jest nauczyć go, jak ma używać umysłu do.. myślenia. A często zdarza się, że człowiek lepiej umie myśleć, nie będąc krępowany wiedzą przeszłości.
Henry Ford
Nie pomagam przez tel, chcesz coś, jest pw, mail, gg, w ostateczności sms