mi 2 lata temu wycenili na 1500 zł
Witam, był ostatnio u Mnie ziomek e60 z n47 i nie moglem połączyć się ani inpa ani ncs expert, wyskakiwało coś o motorze. Czy aktualizacja sp daten powinna załatwić sprawę ? Druga sprawa że dla e90 nie widzę na chomiku spdaten...
https://images90.fotosik.pl/5/8372a8b87e598ffa.jpg
co oznacza pozycja zaworu ?
pokazuje, że jest maksymalna wartość 15. Ma tak być?
Może to powodować, że autko twarde jest?
Panowie. Szybki temat bo mnie czas goni.
Jak ściągnąć tylne nadkola e38?
EDC NIVO.
Przez nadkole przechodzi wąż od EDC.
Trzeba go odkręcić?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Musisz odkrecic wąż albo umiejentnie naciac nadkole...wybór Twoj ;)
Born to be wild...
Dzięki, czy jak zacisne i odkręcę wąż to grozi to zapowietrzeniem?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
To uklad ktory odpowietrza sie sam po uruchomieniu silnika. Zacisnij zeby nie uciekal plyn. Jesli zgubisz plyn to uzupelnij w zbiorniczu od pompy wspomagania po uruchomieniu. Plyn jest to CHF 11S nie zwykly czerwony. Uwazaj przy odkrecaniu bo z latwo obrobic srube przy tym wezu.
Born to be wild...
Odkręcić przy amorku?
Czy na łączeniu gumowego z metalowym?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Najlepiej przy amorku i zacisnac gumowy odcinek. Z tego co pamietam od strony kierowcy mozna odkrecic tez z drugiej strony od gruszki ale wyleci z niej plyn (200 ml) ciezko go tam opanowac ;) ale zawsze jakas opcja jesli obrobisz srube przy amorku. Z Prawej strony nie ma tej opcji bo gruszka jest gleboko w nadkolu schowana. Na laczeniu gumowego z metalowym wąż sie nie rozkreca...z obu stron jest zakonczony rurka.
Ostatnio edytowane przez ArtiWPR ; 19-10-2018 o 20:04
Born to be wild...