Jeśli masz go już sparciałego albo lekko nadpękanego to wymieniaj, zrobisz to przy jednej robocie.
Jeśli masz go już sparciałego albo lekko nadpękanego to wymieniaj, zrobisz to przy jednej robocie.
Panowie w kazdej e38 do wpomagania lałem atf ale u żony na zbiorniczku jest napisane CHF 11S to normalne czy cos moze ze zbiorniczkiem kombinowane???Dodam że nie ma nivo
http://allegro.pl/chf11s-plyn-olej-d...557827701.html
Ten z linku będzie dobry???
Ostatnio edytowane przez niestepne ; 30-05-2016 o 18:06
Febi 6161, nie jest syntetyczny.
http://images.esellerpro.com/3423/I/.../963110330.jpg
Koledze niestepne potrzebny jest syntetyczny, czyli tak jak jest napisane na korku wlewu oleju.
Zostań dawcą szpiku kostnego... dkms.pl
Co Ty za głupoty piszeszZamieszczone przez rexman
Febi 6161, nie jest syntetyczny.
http://images.esellerpro.com/3423/I/.../963110330.jpg
Koledze niestepne potrzebny jest syntetyczny, czyli tak jak jest napisane na korku wlewu oleju.
To jest to samo http://pro-choice.pl/user/images/sm-febi-06161.jpg
Ty do linku wstawiłeś 6162
Febi 6162 jest mineralny http://pro-choice.pl/user/images/febi-06162-1l.jpg
Dowiedz sie najpierw a potem doradzaj.:)
Zwykłe przeoczenie, ale żeby zaraz głupoty...?
Rzadko się mylę dwa razy... przeważnie częściej...
Zostań dawcą szpiku kostnego... dkms.pl
Masz wybaczone :)Zwykłe przeoczenie, ale żeby zaraz głupoty...?
Rzadko się mylę dwa razy... przeważnie częściej...
Dzięki "miro"
Febi 6161 to jak najbardziej zamiennik dla CHF11S. Sam go stosowałem z powodzeniem. Nawet z tyłu opakowania jest informacja, że spełnia wymagania dla CHF11S.
mam pewien problem, tempomat mi nie działa (świeci się kontrolka na zegarach po włączeniu i tyle, nic więcej) a inpa go w ogóle nie wykrywa (uprzedzając pytania- tak, mam go w samochodzie). czyżby moduł był do wymiany? e38 2000 rok
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
