Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Wątek: Alternator?

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2013
    Posty
    48
    BMW
    735iA E32
    Skąd
    Krotoszyn

    Post Alternator?

    Witam!

    Od wczoraj pojawił się pewien problem w mojej E32. Jadąc sobie wieczorem zobaczyłem, że delikatnym światłem palą się kontrolki od napięcia paska klinowego i hamulca ręcznego. Był już wieczór, więc stwierdziłem, że rano to obadam. Dzisiaj odpaliłem samochód, jadę i nagle zapaliła się kontrolka ABS, później ASC. Podjechałem na stacje benzynową, zgasiłem auto. Wsiadam z powrotem do samochodu, chce zapalić auto, a tu nic, cisza...nawet rozrusznikiem nie zakręcił. Na początku myślałem, że zostawiłem lewarek na "D", ale jednak to nie to..Po kilkunastu próbach zapaliła, ale miałem wrażenie, że zegary były jakieś ciemniejsze. Nie wdawałem się w jakieś przejażdżki, tylko odstawiłem ją do garażu i próbując ją odpalić było znowu to samo, ale już nie chce zakręcić. Stąd moje pytanie - czy może to być wina alternatora? Miałem wcześniej z nim problemy, tzn. wydaje mi się, że z regulatorem napięcia, bo światła mi mrugały. Rozruch samochodu też był utrudniony, trzeba było troche pokręcić rozrusznikiem. Byłbym wdzieczny za jakieś porady, od czego zacząć, co sprawdzić...

    pozdrawiam

  2. #2
    Zaawansowany Użytkownik Awatar norbi 735il
    Dołączył
    Mar 2012
    Posty
    281
    BMW
    było BMW e34-520i, 2x e32 735i......jest BMW e38 4.0i 94r.
    Skąd
    Częstochowa
    ja miałem tak jak ty-światła przednie mi mrugały,radio nagle zgasło,szyby ledwo co zamknąłem ...
    wymieniłem regulator napięcia (koszt 15 zł.) nieorginalny i śmiga
    wymień regulator i będzie ok

  3. #3
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2013
    Posty
    48
    BMW
    735iA E32
    Skąd
    Krotoszyn
    Dzięki za odzew. No, ale czy regulator napięcia mógłby spowodować to, że rozrusznik w ogóle nie kręci?

  4. #4
    Zaawansowany Użytkownik Awatar norbi 735il
    Dołączył
    Mar 2012
    Posty
    281
    BMW
    było BMW e34-520i, 2x e32 735i......jest BMW e38 4.0i 94r.
    Skąd
    Częstochowa
    jak masz regulator padnięty to nie masz ładowania i akumulator wtedy padnie
    podładuj aku i zobacz wtedy czy kręci

  5. #5
    I am sentenced to E32 Vip Awatar Dawid86
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    255
    BMW
    BMW 730i E32 M30B30 10.93r.
    Skąd
    Katowice
    Kolego a jakie masz napięcie na aku przed odpaleniem oraz jakie ładowanie po odpaleniu auta?
    Ostatnio edytowane przez Dawid86 ; 03-05-2014 o 20:12
    BMW 7 FOREVER
    Cars are my drugs.

  6. #6
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2013
    Posty
    48
    BMW
    735iA E32
    Skąd
    Krotoszyn
    Jak dam rade jutro, to sprawdze przed odpaleniem napięcie. Niestety, po odpaleniu nie sprawdze, bo nie moge go odpalić...

  7. #7
    I am sentenced to E32 Vip Awatar Dawid86
    Dołączył
    May 2010
    Posty
    255
    BMW
    BMW 730i E32 M30B30 10.93r.
    Skąd
    Katowice
    Cytat Zamieszczone przez kubix7er Zobacz posta
    Jak dam rade jutro, to sprawdze przed odpaleniem napięcie. Niestety, po odpaleniu nie sprawdze, bo nie moge go odpalić...
    Chodzi o to czy już aku nie jest wyeksploatowany, później jak już koleg norbi 735il pisał podładuj i zobacz czy pali.

    Warto sprawdzić pobór prądu.
    Ostatnio edytowane przez Dawid86 ; 03-05-2014 o 22:17
    BMW 7 FOREVER
    Cars are my drugs.

  8. #8
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2013
    Posty
    48
    BMW
    735iA E32
    Skąd
    Krotoszyn
    Sprawdzałem ładowanie przez OBC, bo auto po dość długim czasie krecenia odpaliło. Ładowanie waha się od 8.87 do 9.26. Na wyłączonym silniku pokazuje mi 9.26... zamienie dzisiaj akumulator i zobaczę, co będzie sie działo...

  9. #9
    Doświadczony Użytkownik Awatar Martynka
    Dołączył
    Dec 2013
    Posty
    1,232
    BMW
    735 iL
    Skąd
    Zabrze
    Alternator do naprawy, w najlepszym przypadku regulator który wymienisz sam, w gorszym walnięta dioda czyli mostek do wymiany. sam aku powinien być dobry, ponieważ był niedoładowywany, gorzej gdyby alternator dawał ciągle 16-17 v. naładuj go i sprawdź czy trzyma.
    Życie jest zbyt krótkie, żeby jeździć dieslem...

  10. #10
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2013
    Posty
    48
    BMW
    735iA E32
    Skąd
    Krotoszyn
    Ok, dzięki. Dzisiaj włożyłem inny, na 100% sprawny akumulator, silnik zakręcił, samochód odpalił, ale ładowanie wahało się między 11.21,a 11.58, po dodaniu gazu dochodziło do 14. Na wyłączonym, silniku pokazywało 11.67. Do tego raz gasła, raz sie zapalała kontrolka od ABS i jakby delikatnym światłem paliła się kontrolka od ładowania...

Podobne wątki

  1. alternator
    Przez lostami1988 w dziale Seria e32
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 05-10-2013, 15:01
  2. Alternator is dead?
    Przez Patromierz w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 24-05-2013, 15:10
  3. Alternator 740d
    Przez CICHY83 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 06-02-2012, 20:11
  4. Alternator-m62b35 iA 97'
    Przez jerzyw w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 29-10-2010, 08:10
  5. [ elektryka] alternator ??
    Przez stachu0505 w dziale Seria e38
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 05-07-2010, 21:52

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •