Gaśnie podczas jazdy, czasami problem z odpaleniem

[kulemans]

Witam Wszystkich Fanów! Proszę o pomoc . Od pewnego czasu borykam się z nieregularnym problemem podczas odpalania samochodu E38 740i + gaz , 1999r silnik 4,4 ( po lifcie). Nieregularnym, gdyż czasami wszystko jest ok a czasami nie:/. Problemem jest odpalanie samochodu. Czasami odpala po kilkakrotnych próbach, podczas których tylko kreci rozrusznik, świeci licznik ale nawet nie spróbuje załapać zapłon. Po kilku próbach zapali i wtedy pracuje bez problemu. Sytuacja ta zdarza się zarówno na zimnym jak i ciepłym silniku, na gazie jak i na benzynie - nie ma zasad. Ostatnio szok!! zgasł mi dwukrotnie podczas jazdy ( na gazie). Na kompie nic nie wychodzi !!! Wymieniłem pompę paliwa, czujnik położenia wału, odmę, przekaźnik nad akumulatorem. Proszę o pomoc i pomysły rozwiązania tego problemu.

[serekkox]

Pisałem ostatnio o tym samym. Czujnik wału korbowego u mnie załatwił sprawę . Chłopaki mi podpowiadali że problemem może być regulator ciśnienia paliwa;)

[kulemans]

Czujnik wału wymieniłem. Być może regulator ciśnienia paliwa ma wpływ na odpalenie samochodu gdyż wtedy działa na benzynie ale nie zawsze ma problem z odpaleniem. Nie wiem co ma na to wpływ. Ostatnio zgasł mi podczas jazdy i wtedy był na gazie.

[Mat88]

Czujnik wału wymieniłem. Być może regulator ciśnienia paliwa ma wpływ na odpalenie samochodu gdyż wtedy działa na benzynie ale nie zawsze ma problem z odpaleniem. Nie wiem co ma na to wpływ. Ostatnio zgasł mi podczas jazdy i wtedy był na gazie.

ale zazwyczaj na ciepłym silniku ;). Gaśnie na LPG przy dojeżdżaniu do świateł ? jeśli tak to reduktorek LPG może dawać oznaki końca membran.

[kulemans]

Faktycznie na rozgrzanym silniku mi zgasł, ale podczas ruszania ze świateł gdy już wkrecił się na 3000 obrotów i nagle koniec. Nawet się nie zachłysnął. Wyłączył zapłon. Zatrzymałem się, bez problemu odpaliłem i jeżdżę do dziś. Jednak obawiam się powtórki. Może ktoś już przeszedł takie zdarzenie, proszę o pomoc ;)

[danand1]

Podpinam się pod temat:
E38 M52 przedlift. Wczoraj po południu nie mogłem jej odpalić, jazda rano do pracy i z powrotem było ok.
Odpalana z benzyny. Instalacja gaz. Godzinę potem nie mogłem jej odpalić jak się udało przejechełem z 3km i zgasiłem. Po 2 godz znów jej nie mogłem odpalić kręciła silnik reagował i nic. Odpaliła, wracałe do domu i na czerwonym świetle na skrzyżowaniu na Drive zgasła. Kręciłem ale nawet silnik nie reagował. Po jakiś 6 próbach chwili odczekania załapała.
Dziś rano na zimnym odpaliła z pierwszego razu, zgasiłe i ponownie odpaliła. Błędów nie pokazuje. Obroty mi nie falują, nie czuje spadku mocy.

[Mat88]

Podpinam się pod temat:
E38 M52 przedlift. Wczoraj po południu nie mogłem jej odpalić, jazda rano do pracy i z powrotem było ok.
Odpalana z benzyny. Instalacja gaz. Godzinę potem nie mogłem jej odpalić jak się udało przejechełem z 3km i zgasiłem. Po 2 godz znów jej nie mogłem odpalić kręciła silnik reagował i nic. Odpaliła, wracałe do domu i na czerwonym świetle na skrzyżowaniu na Drive zgasła. Kręciłem ale nawet silnik nie reagował. Po jakiś 6 próbach chwili odczekania załapała.
Dziś rano na zimnym odpaliła z pierwszego razu, zgasiłe i ponownie odpaliła. Błędów nie pokazuje. Obroty mi nie falują, nie czuje spadku mocy.

Sprawdź przepływkę kolego. Założona ori ? na biegu jałowym na postoju powinno być w inpie około 17 kg/h przepływu powietrza. ZAZNACZAM że przepływka może być do dupy i nie pokazywać błędu. Aha i warto obejrzeć czujnik położenia WAŁU.

[Adus81]

Miałem podobne objawy i w moim przypadku był to czujnik położenia walka rozrządu...

[Mat88]

tak jak napisałem sprawdź czujnik WAŁU nie wałka rozrządu, to są dwie inne rzeczy.

[kulemans]

Nie wiem o co chodzi. Od czasu zamieszczenia tematu wszystko jest ok, choć silnika palcem nie dotknąłem :/ Odpala , nie gaśnie, czekam na dalszy rozwój sytuacji, tymssamym nie zamykam tego tematu. Pozdrawiam wszystkich !!