Działasz bezbłędnie. Wisienka na torcie byl by shadow line, zmienia on oblicze samochodu tym bardziej ze będzie futura.
Jak założysz kolo i shadowa bedzie bezkompromisowy nr 1 na forum...
Działasz bezbłędnie. Wisienka na torcie byl by shadow line, zmienia on oblicze samochodu tym bardziej ze będzie futura.
Jak założysz kolo i shadowa bedzie bezkompromisowy nr 1 na forum...
Nareszcie otrzymałem felgi OZ FUTURA 19" wraz z kompletem nowych opon Nankang. Postanowiłem kupić 'ekonomiczne" czyli tańsze niż nam znane, nowe opony w cenie markowych używek. Jest lekki naciąg. Felgi założone na maksymalnej niemal wysokości zawieszenia gwintowanego, jeszcze bez pierścieni i dekielków "roboczo". W tym tygodniu przerabiam wjazd do garażu bo już teraz potrafi lekko trzeć i w weekend zabieram się za pierwsze obniżanie, bo taki w końcu jest plan ... :) Patrząc na felgi i to jak leżą przy ET dobrym dla BMW e38 widać potrzebę dystansu, niemniej jak przykładam poziomicę do felg to od rantu błotnika do linii felgi jest niewiele odstępu, 1-2 cm i to wliczając zagięcie błotnika wewnątrz nad kołem, które najzwyczajniej przeszkadza i chyba trzeba by było je zagnieść...
Co tu dużo mówić, nie jest już to wygodne 7 jak na serii, która jest jak łóżko sypialniane. Bardziej w ręku czuć już auto sportowe, zwłaszcza przy tym motorze 5,4l i dynamice silnika. Skok sprężyn/amortyzatora wg instrukcji 4-5cm. Na pierwszej jeździe autem po wymianie na gwint poczułem ogromną różnicę na minus, czuć każdą dziurkę na drodze, po kilku razach/jazdach już się przyzwyczaiłem. Auto utwardzone, ale bardzo stabilne, można kręcić lewo/prawo kierownicą 100-140km/h i stabilne bardzo jest cały czas, pewne. Dodam, że mam z 30 stopni twardości ustawione 4 amory na 1 czyli najbardziej miękko. Utwardzenie z przodu zostawię sobie jak by było kiedyś mocno nisko i mogło by trzeć, póki co nie jest mi potrzebne bo jest na sofcie twardziej 2-3x niż na serii.
Dzięki za komentarz :) Widzę parcie na Shadow Line wszędzie, jednak uważam, ze 7 zasługuje na chrom, tym bardziej flagowa wersja v12/long. Ponadto uciekam od Shadow line bo ma go każda e30, co druga e39 i jakoś mi to obniża klasę auta, bez urazy dla wielbicieli. Chcę zachować ten smaczek. Może w przyszłości ...
Ostatnio edytowane przez BenyMnemonik ; 25-06-2014 o 20:26
Moje obecne BMW E38 750il -> http://7er.pl/showthread.php/37092-N...50il-%28v12%29
Sztuką jest zrobić stare auto tak, aby wyglądało lepiej niż nowe...
Jakos tak dziwnie wygladaja te kola na tym samochodzie, nie wiem moze to kwestia malych opon.Wg mnie nie pasuje to zbytnio.
Jakie parametry - bęben, rant i ET, jaki rozmiar opon ? Dystans faktycznie by się przydał, albo szersze ranty ;)
Ostatnio edytowane przez tequila1909 ; 25-06-2014 o 20:36
Mr. Perfect 4 x K1 World Champion
impex
może Ci się nie podobać tak jak mi się nie podobają alpiny, dla mnie felga jest bajka, ale opona wygląda póki co na tej wysokości auta, bez dystansu i przy naciągu średnio....
tequila1909
felgi OZ Futura 8,5x19 ET13 + 10x19 ET19
opony Nankang 225x40 R19 + 255x35 R19
Ostatnio edytowane przez BenyMnemonik ; 25-06-2014 o 21:16
Moje obecne BMW E38 750il -> http://7er.pl/showthread.php/37092-N...50il-%28v12%29
Sztuką jest zrobić stare auto tak, aby wyglądało lepiej niż nowe...
Glownie chodzi mi o te opony, wzor mozna jakos przebolec.
Każdy ma swój gust, ale to koło się gubi w tak wielkiej budzie ;)
No mi też to koło nie za bardzo podchodzi (pewnie rzecz gustu)...
Ale wina może leżeć też po stronie niedostatecznego obniżenia jak i braku dekli, które to na pewno psują w jakimś stopniu ogólny wizerunek...
Generalnie, to zmiany na plus, więc mimo wszystko gratuluję...
Zobaczamy po obniżeniu ale uważam że jednak ciut za niskie te opony i gwint tu nie wiele zmieni.
Co do samych opon...Wolabym kupić dobre używki markowych firm. Kumpel kiedyś kupił te opony do 535 były tak śliskie że bez problemu obracały kołem na 3 biegu.Efekt był taki że jechał po lekkim łuku (1km od domu,zakrętem tym jechał miliony razy) tył stracił przyczepność i uderzył w barierę energochłonną-auto skasowane. Trzeba się czasem zastanowić dlaczego te opony są tańsze niż pirelli czy michelin
Czekam na fotki "skręconego" auta z deklami.
Jeśli o tym mowa to bardziej pasuje shadow do tej klasy auta niż czarna szyba do połowy :)
Ostatnio edytowane przez Dzuda ; 26-06-2014 o 11:46