Koleś w przystępny sposób przedstawia na co zwrócić uwagę i jak nie dać się wydymać. A najciekawsze i tak od 16'16"
Koleś w przystępny sposób przedstawia na co zwrócić uwagę i jak nie dać się wydymać. A najciekawsze i tak od 16'16"
Wystarczyłoby wpisywać do dokumentu ubezpieczenia stan licznika i byłby spokój z cofaniem, przynajmniej ograniczyłby się proceder.
W zasadzie nic nowego film nie wnosi, ale kolega ma całkowitą rację. Natomiast można kupić auto z małym przebiegiem oryginalnym, nawet diesla, tylko trzeba za to zapłacić. Nie jest prawdą, że wszystkie są kręcone.
Ale większość Polaków woli auto nowsze i z teoretycznie mniejszym przebiegiem, a zapomniałbym musi być tanie :) Zresztą ta sama tendencja panuje u nas na forum, poza wyjątkami, które tylko potwierdzają regułę.
Spisywanie licznika przy przeglądach nie jest gwaracją sukcesu. W mojej poprzedniej firmie, nowe auta flotowe, równo dzień przed przeglądami w ASO wędrowały na odkręcaniu liczników o około 20 do 30 tyś i tak co roku. ASO to klepało i tak auta się potem sprzedały z niskim przebiegiem potwierdzonym przez ASO.
Ostatnio edytowane przez ttrol ; 14-05-2014 o 13:08
pozdrawiam Bartek