Problem z zawieszeniem?

[smok]

Witam po długiej nieobecności mam problem z moim siedem i za nic nie mogę dojść co jest.Od dwóch tygodni zaczęły się dziać dziwne rzeczy z przednim zawieszeniem po jeździe w prawo na lekkim łuku zaczyna trzepać kierownicą i to mocno w lewo nic się nie dzieje wygląda na to jakby całe zawieszenie latało ,dodam jeszcze że byłem na stacji diagnostycznej i wszystko dobrze, wytrzęśli mi autko we wszystkie strony diagnoza wszystko ok ,nie wiem już co robić bo nie bardzo da się jeździć . Proszę o sugestie w tym temacie i podpowiedzi. Przepraszam wszystkich za długą nieobecność ale taką mam pracę i nie zawsze jest dostęp do netu.Pozdrawiam ;( ;( ;(

[sylwek7]

a wywazenie kol? Tarcze proste?
wnioskuje ze zadnych luzow nie ma...

[smok]

tarcze proste luzów nie ma koła są wyważone a ja dalej nic z tego nie rozumiem

[Hubertus7er]

Ale skoro to tylko objaw po wyjściu z zakrętu (jak piszesz), to może łożysko koła się rozsypało.
Taki właśnie objaw może się przejawiać, jak się przetoczysz w zakręcie.
A co do zawieszenia, to trzepaki nie zawsze wykażą w 7er drobne luzy.

[sylwek7]

No tak.
Szarpnij jeszcze za kolo na podniesionym samochodzie, ale na podnosniku (woz poziomo i oba kola oderwane od ziemi). Luz na lozysku na pewno wyczujesz. Zwroc jeszcze uwage na tulejke nr 15, bo lubi sie wybijac
http://bmwfans.info/original/E32/Lim...2/ill-32_0335/

[smok]

Wielkie dzięki ale okazało się że były poluzowane od spodu trzy śruby te które trzymają cały amortyzator jakim cudem nie mam pojęcia na szczęście autko zrobione i jeździ aż miło.Pozdrawiam. ;D ;D ;D

[sylwek7]

wiem o co chodzi.

tego to bym sie nie spodziewal...

Dobrze ze sie udalo!

[maniek]

wow ... troszke niebezpieczna ustereczka ..... dobrze ze byles czujny .

[ArtHurO]

Wielkie dzięki ale okazało się że były poluzowane od spodu trzy śruby te które trzymają cały amortyzator jakim cudem nie mam pojęcia na szczęście autko zrobione i jeździ aż miło.Pozdrawiam. ;D ;D ;D

A czy ktoś wie jaka jest przyczyna luzowania się tych śrób? Też tego doświadczyłem, ale wydawało mi się, że to od wyważenia kół. Pojechałem do gumiarza i tam śruby zostały dokręcone- profilaktycznie na LOCTITE (takie zabezpieczenie do gwintów) i koła sprawdzone na wyważarce...

[maniek]

ja osobiscie skrecalem bez kleju i nigdy nie mialem z tym problemow jednak z klejem nie zaszkodzi . mysle ze to wina zbyt delikatnego dokrecenia . stare modele 6 (na podwoziu e12) mialy te sruby zabezpieczone drucikiem ktory przechodzil przez srodki wszystkich 3 lebkow srob i zwiazany byl na supelek tworzac druciany trojkacik :)