Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Wątek: [mechanika] Hamulec pomocniczy e38

  1. #1
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    28

    [mechanika] Hamulec pomocniczy e38

    Witam. Czy w e38 jest jakiś sposób na naciągnięcie hamulca pmocniczego??? U mnie działał dobrze do czasu kiedy nie wymieniłem zbiornika paliwa. Po wymianie hamulec wogóle nie trzyma. Sądzę że to kwestia naciągnięcia ale czy wogóle da się to zrobić??? I jak??? Pozdrawiam

  2. #2
    Musisz kolego sprawdzic czy przy walce ze zbiornikiem nie urwala sie linka w pancerzu, czy przy naciskaniu na pedal linka sie rusza. Dobrze jest tez zajrzec w szczeki wewnatrz bebna co tam slychac ;)

  3. #3
    7er Freak Awatar Greg38
    Dołączył
    May 2007
    Posty
    4,298
    BMW
    F02 750LxD E65 745i Prins VSI E38 740i Prins VSI
    Skąd
    DE/PL
    Blog
    18
    hamulec reczny (pomocniczy) w e38 to wogole jest full shit, w alfie od chlopaka mojej siostry jest lepszy.

    linka idzie od pedala noznego az do miejsca na srodku podwozia, gdzies nad tlumikiem srodkowym, tam jest zaczep na linki na lewa i prawa strone.
    jesli nie uzywa sie recznego, okladziny na klockach bebnowych same po czasie od korozji odpadna, wiec przy zmianie tarcz warto i te zmienic oraz mechanizn przesmarowac np. robie to pasta miedziana. szczeki ustawia sie poprzez srube/nakretke - prawa strona na 7 godz. a lewa na 5 godz. srube nastawiajaca przekrecasz az kolo stoi i odkrecasz 8 zabkow

    dlugosc linku regulujesz lewa stona, jest tam bolec na gwincie do naciagniecia, przy czym naturalnie wszystko jest tak skorodowane, ze sie nic nie ruszy, mozna na goraco palniczkiem, lecz u mnie zagotowala sie tylko nakretka, bolec ani drgnal. wiec pozostale wymiana linki lewa strona, prawdopodobnie z demotazem tlumikow i blach oslaniajacych, by sie dostac do zaczepu.

    Jesli hamulec dzialal przed naprawa to trzeba sprawdzic czy sie moze cos nie odpielo, linki sa cale lub szczeki hamulcowe/mechanizm dziala.

    Mialem przeglad samochodu i udalo mi sie udobruchac pana inz. by mi odpuscil z recznym, bo i tak go jeszcze nigdy nie uzywalem. jak bede robic cos z zrzucaniem tlumikow, to linki zmienie, koszt jednej linki okolo 65 zl. netto.
    Pozdr.

    Greg38

    UWAGA! Pomagam poprzez forum a nie PW lub GG! Masz pytanie - załóż temat i prześlij link a postaram się odpowiedzieć!




    http://7er.pl
    http://bmw.n-sacz.pl
    http://bmw-diag.pl
    http://obd-can.pl
    http://auto-diag.de

  4. #4
    Początkujący Użytkownik
    Dołączył
    Aug 2008
    Posty
    28
    Dzięki. Właśnie o taka wyczerpującą odpowiedź mi chodziło. Dziękuję Ci bardzo. W poniedziałek zostawiam auto mechanikom, niech się martwią. Ma być zrobiony :)

  5. #5
    Zaawansowany Użytkownik
    Dołączył
    May 2008
    Posty
    128
    BMW
    E65 745i
    Skąd
    Warszawa
    To jeszcze ja cos dodam od siebie, bo jestem na etapie wymiany linek.
    Koszt linek to okolo 40-80pln, z pancerzami. Wymiana jest podobno dosc problematyczna, w szczegolnosci jezeli sruby przy wahaczach sa zapieczone. W warsztacie zajmujacym sie glownie bmw krzykneli od 250pln za wymiane.

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •